Брянцы обсуждают резонансные дорожно-транспортные происшествия, которые начали происходить в области сразу после солнечного затмения. Могло ли астрономическое явление так повлиять на нашу жизнь?
Луна частично закрыла светило во вторник, 25 октября. В этот день, как и ранее, в регионе не фиксировали аварий с пострадавшими. Но это, похоже, было затишьем перед бурей. В последующие шесть дней (на момент подготовки материала) произошло 11 ДТП, в которых 2 человека погибли и 11 получили травмы разной степени тяжести.
Влияние планет…
Так, к примеру, 26 октября в самом центре Брянска, возле ЦУМа, случилась массовая авария. Как предварительно установлено, легковушка, поворачивая с улицы Фокина в сторону площади Партизан, врезалась в двигавшуюся по проспекту Ленина иномарку. Её отбросило на встречку, где она протаранила две машины. 63-летняя пассажирка этого авто скончалась на месте, а 58-летняя - госпитализирована.
А вечером в Бежице погибла 49-летняя местная жительница. Она переходила дорогу по переходу, когда на неё налетела машина. От удара женщину отбросило под колёса другого автомобиля, который не успел затормозить и переехал несчастную, после чего шансов выжить у неё не осталось.
Некоторые не исключают, что череда несчастий продлится вплоть до следующей недели и завершится во вторник, 8 ноября, вместе с полным лунным затмением. После него закончится и так называемый коридор затмений - самый напряжённый момент этого года.
«Мы сейчас живём в полосе жёстких космических вибраций. Биоэнергетика Земли очень низкая, и это влияет на нас. Кто-то становится более рассеянным и невнимательным, кто-то раздражается без особого повода, могут обостряться заболевания, а техника давать сбои. Коридор затмений начался с солнечного затмения 25 октября и закончится лунным затмением 8 ноября. Но действие затмений индивидуально. Если они не затрагивают важные точки в индивидуальном гороскопе, то человек может ничего не заметить и не почувствовать», - комментирует брянский астролог Олеся Миллер.
…или беспечность людей?
Впрочем, в автоинспекции никакого злого рока в обострившихся авариях не видят. Им находят вполне логичные объяснения.
«Не могу сказать, что стало много ДТП. Хотя аварийность носит сезонный характер, и осень - это действительно опасная пора. Ещё недавно стояло бабье лето, а теперь погода испортилась, но не все отключили летний стиль вождения. Они продолжают маневрировать, как и раньше, забывая, что на мокрой дороге тормозной путь увеличивается многократно, сцепление с асфальтом хуже и имеет место эффект аквапланирования. К тому же водители часто не соблюдают правил дорожного движения - не пропускают другие машины, превышают скорость, идут на обгон... А самую большую тревогу у нас сейчас вызывают пешеходы - четверо погибли в октябре (это треть от общего числа за год), причём три человека поплатились жизнью за собственную неосторожность», - отметила инспектор отдела УГИБДД УМВД России по Брянской области Лидия Ноздрачёва.
Так, ещё 20 октября в Супоневе фура насмерть сбила 51-летнюю женщину. До перехода она не дошла буквально 30 метров да и перебегала дорогу вечером в тёмной одежде.
Сейчас, когда световой день сократился, рассмотреть человека без светоотражающих элементов всё труднее - он выглядит как тень. А в дождь и вовсе незаметен, к тому же в такую погоду нагрузка на глаза водителей увеличена, поскольку мокрый асфальт отражает свет фар и фонарей. Да и сами люди не слишком-то смотрят по сторонам на дороге - одни идут в наушниках, опустив глаза, другие закрывают обзор зонтом или капюшоном.
На прошлой неделе, несмотря на коридор затмений, некоторые пешеходы-нарушители чудом остались живы, отделавшись сотрясениями, переломами и ушибами: в Толмачево 46-летний мужчина подшофе шёл вечером по краю трассы; 60-летний брянец перебегал ночью дорогу на Калинина на светофоре, но на запрещающий сигнал; в Бежице 86-летняя женщина утром переходила дорогу в неположенном месте...
Автоинспекторы напоминают: пересекать проезжую часть нужно только по переходу, предварительно убедившись в том, что водители транспортных средств вас замети и все автомобили остановились. Вне населённых пунктов в тёмное время суток на одежде обязательно должен быть световозвращающий элемент - это предусмотрено правилами дорожного движения.
Источник
В тему:
Почему новый экзамен по вождению с первого раза сдают единицы?
Тварь я дрожащая или право на скутер имею?