Сервомоторы - герои автоматизации. С их помощью цифровые сигналы преобразуются в механическую энергию. Именно из-за высокой постоянной нагрузки сервомоторы часто выходят из строя и требуют технического обслуживания и ремонта.
Для обслуживания и ремонта специалистам необходимо четко понимать все компоненты оборудования. Сегодня кратко постараемся рассказать об основных компонентах, составляющих каждый синхронный сервомотор:
✔️ Корпус. Конструкция предполагает его сборку и разборку. Корпус защищает внутренние компоненты серводвигателя от возможных загрязнений. Но далеко не всегда у него это хорошо получается.
✔️ Вал двигателя. Составляющая часть ротора. Может износиться из-за заклинивания подшипников. Тогда для восстановления потребуются токарные работы.
✔️ Подшипники. Рабочие лошадки серводвигателя. Обладают своим сроком службы и даже слегка изношенные могут вызвать проблемы при работающем двигателе. Важно регулярно проверять и заменять подшипники.
✔️ Ротор. Движущая часть серводвигателя. Вращается в нужном направлении с заданным напряжением. Обладает системой магнитов, которые в некоторых случаях рушатся или теряют магнитные характеристики. В таком случае требуется замена магнитов.
✔️ Статор. Образует вращающееся магнитное поле для эффективного создания крутящего момента. Состоит из сегментов обмотки, соединенных между собой медным проводом.
✔️ Датчик обратной связи. Небольшой и легкий датчик передает скорость и направление вращения двигателя, что позволяет контроллеру мгновенно отслеживать и изменять параметры. Поводом к замене датчика, как правило, является ошибки системы позиционирования.
Сервомоторы таят в себе множество нюансов в зависимости от особенностей той или иной конструкции и модели. Для эффективного восстановления работоспособности сервомотора необходимы профессионалы. Инженеры 555 справляются с большинством неисправностей и помогают сделать работу оборудования заказчиков более продуктивным.
Инженерная компания 555
Ремонт промышленной электроники⠀