Многие автопроизводители заботятся об экологии и окружающей среде: минимизируют экологические последствия деятельности компании, а также создают автомобили с возможностью безвредной утилизации. Поэтому в современных дизельных автомобилях, отвечающих нормам Евро 5 и выше, наличие сажевого фильтра, или DPF (аббревиатура названия на английском Diesel Particulate Filter) — необходимость. Что такое сажевый фильтр? Если описывать DPF с технической точностью, то это керамическая матрица в выхлопной системе дизельных автомобилей. Устройство состоит из каналов малого сечения, попеременно закрытых с одной и с другой стороны. Но по сути это устройство, которое очищает отработанные или выхлопные газы. Зачем нужен сажевый фильтр? DPF не даёт саже попадать в атмосферу. Сажа состоит из частичек, 80% из них имеют диаметр менее 0,5 мкм (для сравнения: диаметр человеческого волоса равен 80 мкм). Частицы сажи попадают в организм человека, это может нанести вред сердечно-сосудистой системе и ухудшить тече