В компании «Boeing» ещё в 2014-м были в курсе, что СВО начнётся в феврале 2022 года и все эти годы сотрудничества с Россией по закупке титановых частей накапливали запасы, чтобы их хватило до 2025 года.
Об этом на канале объявленного в РФ в розыск за призывы убивать российских журналистов киевского политолога Юрия Романенко заявил гендиректор горнодобывающей компании «Велта» Андрей Бродский, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».
«Он (старший менеджер по закупкам сырья (в данном случае титановых частей) Boeing Commercial Airplanes Supplier Management Джефф Карпентер – ред.) в открытую сказал, что они предчувствовали ситуацию, которая произошла 24 февраля, и с 2014 года они начали готовиться к этой ситуации – они снижали свою зависимость путём накопления своих запасов, и они на сегодняшний день забили свои склады до конца 2025 года.До этого времени они в безопасности. Что будет после этого? Наверное, Boeing что-то придумает, с учётом того, что Boeing – это одно из ключевых, как оборонных, так и гражданских предприятий в Америке», – сочинял Бродский.
«Это кстати вопрос, как США смотрели на войну и как они к ней готовились, и каковы временные сроки войны могут быть. Это всё связано. Потому что Пентагон имеет непосредственное отношение к тому, о чём говорилось. Они очень любят планировать», – трепался Юрий Романенко.
В свою очередь Бродский добавил, что в «Боинге» также сказали, что не планируют возобновление сотрудничества с Россией после войны.
«Я бы сделал одно замечание, американцы сделали это планирование, но когда Джефф Карпентер выступал, он сказал, что они отказались от закупок титановых частей в России. Даже, несмотря на то, что они вложили очень значительные суммы в создание совместного предприятия ВСМПО-АВИСМА на Урале. Это уральская титановая долина. Там очень много денег Boeing вложил туда. Они полностью отказались от закупок в России.На вопрос из зала, собираются ли они после войны восстановить закупки, он дал прямой ответ – вряд ли геополитическая ситуация изменится настолько, чтобы мы смогли себе это позволить. Но при этом он посмотрел в зал на Представителя Airbus, а это их прямой конкурент европейский, говорит: но некоторые так не смотрят на этот вопрос. А Airbus официально пролоббировал недопущение введения санкций ЕС в отношении российской титановой отрасли. Они продолжают закупать в России», – рассказал украинский делец.