Весной 1699 года под руководством Крюйса были отремонтированы 58 военных кораблей и заложены 60 новых. Кроме того, именно он сделал первые черновые чертежи первого русского 58-пушечного линейного корабля «Гото Предестинация» («Божие Предвидение»), а затем контролировал его строительство.
В том же 1699 году Крюйс стал одним из организаторов и руководителей похода Петра I по Дону и Азовскому морю к Керчи с целью доставить туда Е. И. Украинцева, направлявшегося с дипломатической миссией в Константинополь. Эту экспедицию Крюйс описал в «Журнале Крюйса во время переезда из Москвы на Воронеж, в Азов, Таганрог, Керчь и обратно к Азову», где приводились описания реки Дон с 14 картами и карта Азовского моря. В 1703 году этот атлас был издан в Амстердаме на русском и голландском языках.
Помимо этой географической работы, Крюйс написал исторический очерк о реке Дон, Азовском море, Воронеже и Азове. О донских казаках он, например, оставил такое свидетельство:
«Казаки добродушны и щедры, не копят богатства, имеют много ума, хитры и особенно искусны в военном деле. Никто лучше казака не умеет напасть на неприятеля быстро и нечаянно, заманить его в засаду и воспользоваться малейшею его оплошностью. Они весьма храбры, равнодушно переносят голод, жажду и все случающиеся себе тяжести».
А 1700 году Крюйс стал командующим корабельным флотом «Приказа адмиралтейских дел», созданного вместо существовавшего раньше «Судного приказа». А галерный флот возглавил уроженец Далмации шаутбенахт (контр-адмирал) граф Боцис. Оба подчинялись Головину, а с 1706 года – адмиралу Ф. М. Апраксину.
Крюйс продолжал службу в Воронеже и часто совершал инспекционные поездки в Таганрог (где его именем сейчас названа набережная). Затем в марте 1702 года был переведен в Архангельск с заданием возглавить работы по укреплению города и создать флотилию Белого моря.
Спасибо за внимание, не забудьте поставить лайк и подписаться.