Оператор по лизингу самолетов Carlyle Aviation обратился в суд с исковым заявлением. Он потребовал от страховых компаний и перестраховщиков выплатить ему убытки, которые он понес после отказа российских авиакомпаний вернуть борты.
Компания оставила в России 23 самолета, ранее ими пользовались российские перевозчики NordStar, Azur Airlines, Utair и «Ижавиа». После того, как Carlyle потребовал вернуть самолеты, отечественные компании отказались это делать.
Теперь владелец требует компенсации от 35 компаний в размере 700 млн долларов. Об этом со ссылкой на источники сообщает Financial Times со ссылкой на источники.
«Вопиюще нарушая свои договорные обязательства, спустя несколько месяцев после того, как Carlyle впервые уведомила ответчиков о понесенных убытках, ответчики эти убытки не покрыли», — спишет издание.
Среди тех, от кого Carlyle хочет получить выплату, оказались American International Group UK (AIG), Chubb European Group, Berkshire Hathaway International Insurance, AXIS Capital и другие фирмы.
После начала спецоперации ряд стран закрыли для российских самолетов свое воздушное пространство. Также компаниям запретили продавать свои самолеты и запчасти к ним Москве . Лизинговые компании начали требовать вернуть им лайнеры, но, получив отказ, стали блокировать их в иностранных аэропортах. из-за чего многие российские туристы оказались заперты в других странах.
Фото: IStock