Последние дни октября принесли некоторое облегчение тем, кто хочет слетать к океану, не разорившись при этом. И подкинули выход родителям, желающим свозить своих школьников в теплые края, но так, чтобы не тратить половину каникул на сложносочиненную логистику. С ноября россияне могут летать на «родных крыльях» прямиком в Таиланд и в Гоа, причем по сходной (в сравнении с прочими) цене. Однако на этом приятном и бюджетном пути туристов могут подстерегать свои трудности – об этом предупреждают контрагенты (русскоязычные работники сотрудничающих с российскими турфирм). Первые «ласточки» вылетели из Москвы в аэропорты Таиланда 30 октября. При этом регулярные прямые рейсы запустил не только флагман российских авиаперевозок, с этого числа включивший в расписание маршруты в столицу Королевства Бангкок и в аэропорт курортного острова Пхукет, но и другой крупный отечественный туроператор, поднявший свои чартеры. Чартер, доставивший в самом конце октября на Пхукет 449 российских туристов – не про