Кто живёт в Европе, давно привык к дешевым билетам на авиарейсы компаний класса low-cost. На Vueling или Ryanair зачастую можно прилететь из Парижа в Гранаду или из Вены в Малагу за 25-50€. Но задумываемся ли мы, за счет чего происходит удешевление услуг авиаперевозчика?
Конечно, на таких рейсах не кормят и даже не поят: баночку воды придется покупать чуть ли не за пять евро, придется дополнительно и дорого платить и за выбор места, и за багаж.
Кроме того, из-за экономии огромная дополнительная нагрузка ложится на плечи стюардов и стюардесс, которым придают не свойственные им обязанности. Этого мы не замечаем до тех пор, пока бортпроводники на начинают бастовать.
А вот сегодня они как раз и начали. Авиакомпания Vueling отменила от 10% до 15% своих рейсов на вторник в зависимости от направления - из-за забастовки бортпроводников, объявленной в Испании профсоюзом Stavla. Отмены в среднем каждого десятого рейса будут проходить каждую пятницу, воскресенье и понедельник до 31 января 2023 года включительно, а также 1, 6, 8, 24 ноября, 31 декабря и 5 января - в ключевые даты длинных выходных и рождественских праздников.
По оценкам Министерства транспорта Испании, за этот период отмены из-за забастовки могут затронуть до 3,2 миллиона пассажиров.
Бортпроводники требуют повышения заработной платы на 13,4% в 2022 году. А их начальство называет требования профсоюза «невыполнимыми».
Как выходить из тупика - в компании пока не знают.