Решил написать короткую статью. У меня после ремонта головки блока цилиндров Лады Гранта произошла следующая ситуация.
При запуске двигателя на холодную машина глохла. Это было с самого начала после ремонта. Промучился я целое лето. Уже не знал, на что думать. В итоге сейчас уже осень, ноябрь.
Купил датчик температуры, так как бортовой компьютер жаловался на него. Потом поговорил с ребятами. Вся причина была в этих прокладках. Сейчас купил заводские прокладки под впускной коллектор.
А вот что произошло со старыми прокладками. Они стали, как деревянные, высохли.
Так что, когда покупаете такие детали, имейте в виду. Заводские они такие серые. А эти задубели и стали твердыми. А я мучился все лето, искал причину.
Еще поменяю прокладку под дроссельной заслонкой. Посмотрю, что там происходит.
Сплошной брак продают в магазинах, не знаешь, что лучше брать. Сложного в ремонте ничего нет. Отцепляем шланги, отключаем дроссельную заслонку. Потом сзади откручиваем 5 болтов трещоткой.
У меня три шпильки вывернулись, но ничего страшного. Сейчас буду собирать.
Если у вас такие же проблемы на холодную, обороты прыгают, бегают, машина глохнет, надо держать на газах, то проверьте данные прокладки. Мне надо было около минуты держать двигатель на газах, потом он начинает работать нормально.
Так что, имейте ввиду. Это как вариант в таких случаях. Если плохой запуск, значит идет подсос воздуха. А я уже купил новый датчик температуры. Думал, что лучше заодно поменять. Но когда вскрыл, то сразу понял, что вся причина была в некачественных прокладках под впускной коллектор.
Ждем ваши рассказы и комментарии про ваши случаи, подобные моему. Напишите, что было с вашим автомобилем, и как вы устраняли проблему.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: