Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Armtorg.ru

ССРЗ провел ремонт донно-бортовой арматуры на крупнотоннажном рыболовном траулере «Арктика» типа «Моонзунд»

Светловский судоремонтный завод завершил доковый ремонт крупнотоннажного рыболовного траулера «Арктика» типа «Моонзунд» компании «Пелагика». Ремонтные работы были осуществлены в течение 22 дней в соответствии с контрактом. На судне выполнены очистка и покраска 100 % поверхности наружного корпуса; ремонт рулевого и гребного устройства с выемкой гребного вала, полной разборкой механизма изменения шага (МИШ) и ремонтом дейдвудного уплотнения типа Cedervall; ремонт донно-бортовой арматуры (ДБА); ремонт палубных механизмов, трубопроводных систем и арматуры. Рыболовные траулеры морозильно-консервные типа «Моонзунд» (проект Атлантик 488) – серия рыболовных траулеров, построенных с 1983 по 1993 год на судоремонтном заводе Volkswerft VEB в Штральзунде (Германия). По своим техническим характеристикам относятся к категории супертраулеров. С 1986 по 1993 год в Германии было построено 37 траулеров этого типа. ССРЗ расположен на берегу судоходного незамерзающего Калининградского канала, в 10 милях о

Светловский судоремонтный завод завершил доковый ремонт крупнотоннажного рыболовного траулера «Арктика» типа «Моонзунд» компании «Пелагика». Ремонтные работы были осуществлены в течение 22 дней в соответствии с контрактом.

На судне выполнены очистка и покраска 100 % поверхности наружного корпуса; ремонт рулевого и гребного устройства с выемкой гребного вала, полной разборкой механизма изменения шага (МИШ) и ремонтом дейдвудного уплотнения типа Cedervall; ремонт донно-бортовой арматуры (ДБА); ремонт палубных механизмов, трубопроводных систем и арматуры.

Рыболовные траулеры морозильно-консервные типа «Моонзунд» (проект Атлантик 488) – серия рыболовных траулеров, построенных с 1983 по 1993 год на судоремонтном заводе Volkswerft VEB в Штральзунде (Германия). По своим техническим характеристикам относятся к категории супертраулеров. С 1986 по 1993 год в Германии было построено 37 траулеров этого типа.

ССРЗ расположен на берегу судоходного незамерзающего Калининградского канала, в 10 милях от Калининграда и в 10 милях от Балтийска. У предприятия имеются причальные линии длиной 920 м, оборудованные шестью портальными кранами грузоподъемностью до 32 тонн. Комплекс способен принимать суда осадкой до 7 м. У завода имеются три дока: грузоподъемностью 8 500 тонн, 5 500 тонн и 4 500 тонн. Погодные условия и незамерзающий порт позволяют производить ремонт судов круглосуточно.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам rus-shipping.ru