Привет, трудяга!
В то время когда я работал продавцом-консультантом крупного бытового товара не первой необходимости в быту, но главной в душе каждого россиянина. Банные печи. С окладом в 15 тысяч рублей и мизерным процентом от продаж. Был у меня в знакомстве один монтажник, который любил поболтать, о том чего у него не получилось, но получилось у его брата.
Суть истории, вкратце
Монтажник мужчина в возрасте в свои 57 лет он был на подхвате. Кому баню отделать, кому печь поставить с дымоходом. Крутился как мог. Возраст брал свое и особо большого дохода у него не получалось. Хотя, справедливости ради, стоит отметить. В сезон на фоне него мои доходы были смехотворными.
Приходя на очередную консультацию по сборке дымохода он любил затягивать одну и туже историю (про своего брата) привнося в нее, с каждым разом, новые подробности. Его брат был дальнобойщиком, тут в РФ. Работа не простая, собственно, как и любая другая (разве что должность мэра какого-нибудь), зарплата в лучшие времена достигала 100 тысяч рублей. В лучшие времена при работе на «дядю»!
Недолго думав его брат последовал совету друзей и сделал себе рабочую визу в США. Устроился там по профессии дальнобойщика. Конечно для начала он был помощником, пару недель, а когда освоился то сел сам за руль. Везде есть свои люди, которые помогут. Особенно в США. Ведь как я писал в своей предыдущей статье (советую ознакомиться, интересно получилось):
Человек живет не в стране, он живет внутри языка.
Не делайте ошибку; родина — это язык и ничего больше.
Если ты находишься в своем языке, то любая проблема станет решаемой.
Работая водителем трака у него выходило в среднем 10 000 $. Он и сам жил неплохо и домой, семье, денег отправлял. Живя на родине всегда было впритык.
Каждый раз рассказывая мне эту историю его лицо наполнялось такой грустью об упущенных возможностях. Ты себе представить не можешь.
Это я к чему?
А к тому, что это не первая история, о том как люди уезжали в США и работая водителем трака умудрялись там остаться. А некоторые уходили с наемной работы и покупали свой трак (грузовая машина, тягач) и организовывали свой небольшой бизнес.
Мне рассказывали ровно четыре такие истории и все четыре как под копирку. Да, сначала было трудно, но спустя время все шло как по маслу.
Думаю, что если эту статью будут читать далнобойщики из России, то вас не затруднит оставить комментарий, о том, как сейчас, в этом бизнесе платят. Буду признателен.
А как у них там, в США, на самом деле?
Наткнулся недавно на это видео:
И опять же, как под копирку. Хрупкая девушка, трак в лизинг, от 5 000 до 15 000 $ доход. Живет и радуется.
Ведь 70% транспортировки груза в США приходятся именно на дальнобойщиков. И хорошо когда люди дела оцениваются правильно, не за МРОТ с официальными налогами в 43%.
Остается только порадоваться за таких людей, что у них все получилось.
Признателен за комментарий и палец вверх.
Читают:
«Человек, который продал Мир...» Илон Маск: гений, филантроп и человек опередивший свое время.
Депутат Бондаренко прокомментировал ответ Путина о «Дворце» под Геленджиком, поддерживаю его
Помощница экс-министра Обороны Евгения Васильева. Ей давали 5 лет колонии, а она вышла через 34 дня. Мой взгляд на ситуацию
Случай на трассе. Обыск без понятых.
Депутат Бондаренко (экс) прошелся по промышленности России
Давайте начистоту, что вам не нравится? В стране все хорошо