Парашюты – это один из символов всей авиации, а солдат десантников без них и вовсе не было бы. Но одним только предотвращением падения с неба на землю применение парашютов не ограничивается. Держат это устройство в своём инструментарии ещё и моряки. Но нет, речь идёт не о служащих в морской авиации, как бы странно это ни звучало, подводниках.
Всё дело в том, что быстрые перепады давления при подъёме с глубины приводят к возникновению у аквалангистов и служащих на подводных лодках кессонной болезни.
Профессор РАН Юрий Осипов в своей статье «Декомпрессионная болезнь» поясняет, что причиной этого является попадающий в кровь при дыхании азот, сжимающийся на глубине и расширяющийся при всплытии, что может довести человека до паралича или даже смерти. Из-за этого водолазам приходится в целях обеспечения своей безопасности подниматься на поверхность постепенно, то есть не быстрее, чем по 10 метров за раз.
Иначе дело обстоит с подводниками. В случае эвакуации у экипажа находящейся в аварийном состоянии подводной лодки на счету каждая секунда, ведь запасы кислорода ограничены, так что эти люди не могут позволить себе ни одной задержки. Для их спасения существуют специальные аппараты, поднимающиеся из глубин на скорости выше 200 км/ч, что приводит к возрастанию шансов человека умереть от кессонной болезни до 100%.
Для того чтобы избежать летального исхода, используются подводные парашюты, срабатывающие за сотню метров до достижения поверхности и действующие почти также, как и обычные. Из-за того, что плотность воды значительно выше плотности воздуха, даже небольшой кислородный купол при всплытии обеспечивает человеку безопасную скорость.
Подводные парашюты были созданы в нулевых годах учёными НИИ «Аэроупругих систем», а на сегодняшний день они в качестве комплектующих имеются на всех подлодках и батискафах. Серийному производству этих устройств предшествовала серия испытаний, показавшая их надёжность, эффективность в преодолении кессонной болезни и безопасность.