В субботу, 12 ноября, примерно на полгода закрылся участок зеленой ветки московского метро — от «Автозаводской» до «Орехово». С чем связаны ограничения, что делать тем, кого они коснутся, и какие есть альтернативные маршруты, — в материале НТВ.
Почему участок зеленой ветки закрылся и надолго ли это?
12 ноября закрылся участок Замоскворецкой линии метро — от станции «Автозаводская» до «Орехово». Это нужно для капитального ремонта тоннеля от станции «Царицыно» до «Кантемировской», его будут приводить в порядок около полугода.
Как отмечали в мэрии Москвы, это нужно сделать сейчас «из-за технических недочетов, допущенных при строительстве участка в 1980-х годах». Тогда вели проходку в обводненном грунте, современных технологий гидроизоляции еще не было. В итоге годами тоннель поддерживали в рабочем состоянии, но после недавнего обследования решили полностью заменить.
Так, следующие полгода нельзя будет пользоваться указанным участком зеленой ветки метро. Но можно будет повторно заходить в подземку бесплатно.
Ситуативные изменения работы метро
Чтобы ускорить проход и избежать скопления людей, режим работы ряда станций в часы наибольшей загрузки могут ситуативно менять. На станциях «Автозаводская» и «Орехово» может меняться режим работы вестибюлей для повышения пропускной способности: один вестибюль может работать на вход, другой — на выход, предупредили в городском департаменте транспорта.
Дептранс Москвы: «Пересадка с „Красногвардейской“ на „Зябликово“ может быть загружена, поэтому переходить с „Зябликово“ на „Красногвардейскую“ при необходимости нужно будет через улицу. Повторный проход в метро будет бесплатным».
Также ожидается большой поток людей на пересадке со станции Большой кольцевой линии «Каховская» на «Севастопольскую» Серпуховско-Тимирязевской линии. Пассажиров призвали совершать пересадку через улицу. Чтобы снова зайти в подземку, платить повторно не придется.
Мою станцию закрыли на полгода, что делать?
На этот случай власти подготовили около 200 бесплатных автобусов КМ (компенсационные маршруты). Они курсируют по двум маршрутам вдоль закрытого участка зеленой ветки с 05:30 до 02:00. В часы пик автобусы будут отправляться каждую минуту.
Маршруты КМ1 и КМ2 похожи: оба включают станции «Автозаводская», «Технопарк», «Коломенская», «Каширская». КМ1 далее идет до «Кантемировской» и «Царицыно», КМ2 — до платформы МЦД Москворечье и станции «Орехово». Также будут работать маршруты КМ, Е80, E85.
Ожидается, что по вечерам автобусы будут сильно загружены, поэтому рекомендуется выбирать альтернативные пути. К примеру, можно проехать по Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линиям метро, МЦК, МЦД, Павелецкому направлению МЖД.
Для граждан, добирающихся до Москвы на пригородных электричках, вводится небольшая льгота. Уже сейчас они могут записать бесплатный абонемент буднего дня на проезд от станций Бирюлёво-Пассажирская и Бирюлёво-Товарная до Павелецкого вокзала. Начать пользоваться им можно будет с 14 ноября. Абонемент действует один месяц.
Записать абонементы на «Тройку» можно в кассе одной из двух станций в Бирюлёве. Проездные нужно обязательно валидировать на вход на турникетах и валидаторах.
Ограничения для автомобилистов
Часть ограничений затронула и автомобилистов. У станций «Автозаводская», «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская», «Царицыно», «Орехово», а также возле станции МЦК ЗИЛ изменили схему дорожного движения. Там оборудовали шесть километров выделенных полос. По «выделенкам», в том числе и действующим на Пролетарском проспекте, проспекте Андропова и Каширском шоссе, могут ездить только городские автобусы и электробусы — такси не допускаются.
Кроме того, вводятся ограничения непосредственно для водителей. Так, на участках 1-го Кожуховского и 1-го Автозаводского проездов, а также бокового проезда проспекта Андропова перед улицей Трофимова организовано одностороннее движение. Нельзя припарковать машины на отдельных участках 1-го Кожуховского, 1-го Автозаводского и Шипиловского проездов, улиц Мастеркова, Ленинская Слобода, Луганской и Товарищеской, Каширского шоссе, проспекта Андропова и Пролетарского проспекта. Парковку начали ограничивать еще с 22:00 11 ноября. При этом в Дептрансе предупредили: могут ввести и дополнительные ограничения, если потребуется.
У меня еще остались вопросы, где могу получить больше информации?
Между закрытыми станциями дежурят больше 100 инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров и около 70 сотрудников метро. Они помогают построить альтернативный маршрут и подсказывают дорогу к автобусам КМ. Также в помощь — плакаты и указатели, которые установили на пути пассажиров снаружи и внутри метро. Объявления расклеили в подъездах близлежащих к станциям домов, в почтовые ящики местных жителей разложили информационные листовки.
На сайте Московского транспорта можно найти всю информацию об ограничениях в наглядных схемах и рисунках. Если нужна консультация, можно обратиться в контакт-центр по номеру +7 (495) 539–54–54 (3210 — с мобильного телефона). Также можно поговорить с чат-ботом Александрой.
Около станций «Автозаводская», «Орехово» и «Царицыно» пассажиров угощают горячим чаем, печеньем и шоколадом.