Служил срочную в Морчастях погранвойск в Очамчирской бригаде в1982-1985гг. Как-то откомандировали меня на полгода с парохода на заставу Ленинаканского пограничного отряда. В погранвойсках это запросто. Там водохранилище соорудили, вот нас и направили службу организовывать.
У сухопутных погранцов, как известно, сутки начинаются в 20:00, и мы там естественно пребывали по распорядку заставы. А поскольку никто толком не знал, что с нами такими в тельняшках в горах делать, то через некоторое время начальник заставы решил использовать нас по своему усмотрению, т.е. чтобы несли службу как и прочие нормальные пограничники. Правда на фланги и в секреты он нас не стал отправлять, образование у нас было не то, а вот часовыми заставы, в дозоры, это в самый раз. Это я к чему, а к тому, что все ночи напролет мы несли службу. Соответственно организм через некоторое время настроился на такой вот режим: днём, если получится, поспишь немного, а ночью тёмною автомат в руки и вперед.
Это была присказка, а теперь о главном...
Осенью воду в водохранилище спустили, и мы вернулись на свои пароходы. У меня шел еще только первый год службы, дембеля еще не разъехались, поэтому свободных рундуков не было. Поэтому определили меня спать в кубрике под столом. А что, вполне себе просторно. Да вот незадача, мой организм, приученный не спать по ночам, начал требовать еженощно сгонять по малой нужде в гальюн аккурат в районе 3 часов.
Вот так, я сплю, значит, тут меня изнутри настойчиво будит наполненный орган "тук-тук". Каждый раз все происходило одинаково: вот я знакомлюсь с красавицей, и мы обо всем договариваемся! Идем к ней в гости чайку попить, думаю, надо отойти, чтобы "коня привязать" и говорю: "Подожди. Я быстро!" А она вдруг начинает убегать, вредная! Я бегу за ней, вот-вот догоню, спотыкаюсь, падаю и лбом "хрясь!" о землю. На самом деле - это я подскакивал на матрасе и со всей дури бился лбом о низ стола. Громкий грохот. И так на протяжении, не помню, дней 10-ти, если не больше. Сперва братва была в недоумении. Объяснил. Вначале стали ржать и подтрунивать. Потом говорят, мол, надоел Громыхало, спать мешаешь, чем вызывал недовольство, в основном старослужащих.
В это время я сдал положенные зачеты и был допущен к самостоятельному управлению оборудованием и механизмами своего заведования БЧ-5 (электромеханическая боевая часть). Устройство корабля изучил хорошо, ориентироваться мог в темноте.
В один из промозглых ноябрьских дней вылавливает меня весьма ехидный и сердитый на мои ночные выходки радист и говорит:
- Слушай, Андрюха, спать зябко, надо бы включить палубу на обогрев.
Во блин!!! У меня, как в мультиках щёлк-щёлк-щёлк.
- Ща, будет сделано, - с деловым видом ныряю в машинное. Оттуда перелетаю в ДГО (дизель-генераторное отделение). На всякий случай сунулся в ахтерпик. Ну нет там такого пакетника, это знаю точно. Где же ты, ё-моё, включение обогрева палубы? Может быть, в надстройке, в рубке?Лихорадочно соображая в предчувствии люлей от старослужащего, начинаю нарезать по пароходу круги. Как же так, как я мог это упустить? На очередном круге был выловлен командиром:
- Ты что тут, как шпрот ужаленный мечешься?
- Тащ командир, - мандражируя всем телом говорю, - забыл, где палуба на обогрев включается.
- Энто_кто_у_нас_замёрзз? - с ехииидным таким прищуром, разделяя слова, спрашивает.
- Радист, тащ командир.
- Ко мне радиста, - приказывает кэп ласковым голосом.
Поднимаемся с радистом на палубу. Командир со знанием дела долго и с пристрастием воспитывает радиста, потом, естественно, меня. Уходит к себе в каюту. Как вы, полагаю, правильно догадались, я отхватываю повторно от радиста.
Такая вот история.
Андрей Голубкин. Редактировал Bond Voyage.
Ставьте лайки. Подписывайтесь на канал.