Франция заявляет, что нашла способ заставить Россию продавать свою нефть по высокой цене. Но их предложение кажется странным, и Москва вряд ли его примет. Но есть несколько вариантов прорваться в Европу и отказаться от российского нефтяного эмбарго, чтобы сохранить лицо, сохранить продовольствие и избежать массовых протестов. Как?
До введения эмбарго ЕС на российские поставки остался еще месяц. Обсуждение стоимости границы, запланированное на 5 декабря, также продолжится. Ведь США и ЕС пытаются найти способ заставить Россию соблюдать потолок цен. Позиция российского правительства ясна. Он не будет соблюдать ценовые ограничения, перекроет поставки нефти в Европу и все.
В прошлом Соединенные Штаты с осторожностью относились к такому шагу, опасаясь, что рост мировых цен на нефть напрямую повысит цены на американский бензин и дизельное топливо. А теперь Европе грозит нехватка зимней нефти и топлива на заправках из-за забастовки нефтеперерабатывающих заводов.
Как Европе и США сохранить свой имидж в глазах международного сообщества, с одной стороны, и сохранить нефтяной потенциал России на мировом рынке, с другой?
Французская радиостанция Caesur заявила, что гениально сумела заставить Россию продавать нефть по цене, не превышающей установленного потолка. Я предложил продажу.
На европейские и британские компании приходится почти 90% морского страхования и финансовой деятельности России. По данным французских изданий, поставщики нефти не желали поставлять российскую нефть ни из одной страны без помощи этих компаний. С декабря 2022 года ЕС и Великобритания запретят своим компаниям закупать и финансировать доставку российской нефти в третьи страны, особенно по морю.
Однако Игорь Юсков, один из ведущих экспертов ФНБ и Финансового университета при Правительстве РФ, не видит во французском варианте предложенной цены никакого компромисса или обмана.
OFAC, министерство финансов США, которое следит за соблюдением санкций, документирует, как компании соблюдают эти распоряжения. Дело не в том, что уровни цен применяются только к самой нефти, а не к трубопроводу. Причина проста: «Соединенные Штаты не регулируют трубопроводные цены». Например, нефть транспортируется по трубопроводу в Китай, а оплата производится в местной валюте. Обе стороны заявляют, что торговля ценами на нефть является секретной, и Соединенные Штаты не имеют доступа к этой информации.
Однако на рынке нефтяного и морского страхования доминируют западные компании в Европе, Великобритании и США, которые позволяют отслеживать стоимость нефти, транспортируемой морем.
(«Если нефтяная компания хочет зафрахтовать нефтяные танкеры, произведенные в России, перевозчик должен запросить документ, подтверждающий стоимость этой нефти. Он направляется в OFAC. Если стоимость документа меньше стандартной стоимости. Соединенные Штаты Государства не требуют перевозки и регулирования страховки (если стоимость выше, к нарушителю должны быть применены вторичные санкции)».