Некогда популярная в наших краях Honda Accord перешла в очередное поколение. Причем достаточно скоропостижно - ведь предыдущее, десятое, продержалось на конвейере всего 5 лет. Впрочем, хорошо, что XI Аккордвообще появился - с теперешней модой на «кроссовки» и поголовным уходом нормальных, привычных легковушек, его могло и не быть. Структура кузова осталась прежней и это видно по контуру крыши. Зато все остальное было значительно переработано. Теперь Accord манит чистыми, простыми линиями без вычурной азиатчины, что нельзя не ценить в наше время. Подобным образом оформлен и салон - спокойные линии и ничего лишнего. Уже в «базе» теперь дисплей вместо приборов и медиасистема на 7 или 12,3 дюйма. В дорогих версиях присутсвует проекционный экран. Улучшены материалы, усовершенствованы сиденья. Добавлены боковые подушки безопасности для задних седоков. Сами подушки оптимизированной формы, а всего их 10. Гамму двигателей открывает «турбочетверка» 1,5 на 195 л.с. и 260 Нм. А закрывает гибрид. 2