Моторное масло Engine Oil SN 5W-30 GENIUNE PARTS MZ321035. Канистра выглядит по-другому. При покупке меня смутил внешний вид, но продавец честно рассказал, что масло Mitsubishi теперь разливается не в Сингапуре, а в Эмиратах. Этот факт подтверждает надпись на лицевой части "Произведено в ОАЭ". Дата производства отпечатана на задней части: 05/07/2021. В остальном на канистре отражен такой же текст, как на сингапурском варианте, также все "уникально и современно", также храним не более 3 лет, что делает этот продукт еще более "уникальным". Напомню, что нормальный гарантийный срок хранения моторных масел составляет 5 лет. Расслаивается оно у них (или у меня) что ли?
Перейдем к самому интересному, а именно производителю. Очевидно, что производитель должен находиться в Эмиратах. Это и подтверждается адресом, отпечатанном на этикетке: а/я 17068, Джебель-Али, Дубаи, Объединные Арабские Эмираты. Указан и завод Gulf Oil Middle East Limited. По старой схеме обратимся к Google Maps. Поехали.
Опять ремарка. GULF - мощный транснациональный концерн, имеет блендеры в Индии, Сингапуре, Мальте, Манилах, Эмиратах, может где-то еще. Интересующий нас блэндер далеко не самый молодой - запущен в 1993 г. Сегодня масла Gulf для автомобильного транспорта могут похвастаться спецификациями SP/GF-6. Так что мешало Mitsubishi выпустить (заказать) "оригинальное" масло API SP, "энерго-ресурсосберегайку"? Его и сегодня нет на официальных сайтах. Как говорится, вопрос риторический.
Так вот, стоит там блэндер, по размеру, по-моему еще меньше, чем в Сингапуре. Судя по всему в канки для нашего рынка сыпят какие-то свои присадки, может быть (!) идентичные тем, которые применяют для производства предыдущих поколений масел Gulf. Ну и базовые масла, применяют свои, арабские - хорошо это или плохо, не скажу. Разбираться надо.
Ну вот, собственно, и все пока. Грядет замена масла, и я однозначно принимаю решение о смене бренда применяемого сегодня масла Mitsubishi.
...Продолжение следует...