Найти в Дзене
kalimullins

Топовый совет помыть и произвести консервацию подкапотного пространства. После процедуры вы сами будите довольны.

Полный размер Здравствуйте, друзья! Сегодня речь пойдет про водные процедуры. Но мыть я буду не брызговики (хотя на самом деле и их тоже), а моторный отсек, где расположено, как говорится, сердце машины. Многие боятся мыть подкапотное пространство, находя для этого различные отговорки. Вдруг зальются водой разъемы…, вдруг машина не заведется…, вдруг на нее после мойки упадет метеорит… На самом деле, как мне кажется, большинство просто напросто ленивые люди, которых совершенно не волнует чистота моторного отсека. Капот закрыт-грязи не видно и нормально… У меня куча знакомых именно из этой категории людей. Машину-то не моют, не говоря уж про моторный отсек. Хоть сами моются, и то хорошо… Кто считает, что мыть моторный отсек не нужно, могут смело пролистывать текст и просто смотреть фотографии… Далее будет информация для автовладельцев, которые ценят чистоту своего автомобиля. Автомобиль у меня не новый, как-никак в этом году ему исполнится 10 лет. И если еще 4 года назад я просто мыл по

Полный размер

Здравствуйте, друзья!

Сегодня речь пойдет про водные процедуры. Но мыть я буду не брызговики (хотя на самом деле и их тоже), а моторный отсек, где расположено, как говорится, сердце машины.

Многие боятся мыть подкапотное пространство, находя для этого различные отговорки. Вдруг зальются водой разъемы…, вдруг машина не заведется…, вдруг на нее после мойки упадет метеорит… На самом деле, как мне кажется, большинство просто напросто ленивые люди, которых совершенно не волнует чистота моторного отсека. Капот закрыт-грязи не видно и нормально… У меня куча знакомых именно из этой категории людей. Машину-то не моют, не говоря уж про моторный отсек. Хоть сами моются, и то хорошо…

Кто считает, что мыть моторный отсек не нужно, могут смело пролистывать текст и просто смотреть фотографии… Далее будет информация для автовладельцев, которые ценят чистоту своего автомобиля.

Автомобиль у меня не новый, как-никак в этом году ему исполнится 10 лет. И если еще 4 года назад я просто мыл подкапотное пространство, нанося на все и вся обычный щелочной шампунь, а затем сбивал пену из Керхера, то на данный момент я буду использовать только специализированную химию для этого. Резинки в разъемах новей не становятся, а проблем с электрооборудованием мне не нужно. Поэтому заказал для мытья подкапотки специализированную химию. Но, обо всем по порядку…

Для начала я хочу показать вам как выглядит моторный отсек моего автомобиля до наведения чистоты:

-2

Полный размер

-3

Полный размер

-4

Полный размер

Картина хоть и не очень грустная, но чистым моторный отсек назвать тоже язык не поворачивается.

Дружище, если будешь мыть подкапотку из Керхера, то дам тебе совет:
• Мой холодный ДВС.
• Струю из Керхера не подноси очень близко к электрооборудованию. Химию сбивай с расстояния как минимум метр.
• После помывки по возможности продуй воздухом разъемы.
И запомни, конечная чистота зависит вовсе не от давления, которое выдает мойка, а от химии, которую ты будешь использовать.
</b>

Для мойки моторного отсека я буду использовать два средства от компании Shine Systems.

Первое средство: MotorCleaner (Гель-диэлектрик для мойки двигателя)
Каталожка SS807 Объем 750 мл.

-5

Полный размер

Гидрофобный гель на основе эмульгированных сольвентов. Обладает мощным очищающим действием в отношении ко всем типичным загрязнениям моторного отсека. Благодаря отсутствию щелочи в составе, данный гель безопасен для всех элементов из цветных металлов, не повреждает пластик и не «сушит» резиновые уплотнения и патрубки. Идеально подобранная вязкость позволяет легко наносить состав с помощью обычного распрыскивателя. И при этом обеспечить длительное растекание по вертикальным плоскостям узлов подкапотного пространства, увеличивая время его эффективной работы.

Но самый большой плюс-он не требует мощного напора воды для удаления в отличии от щелочных шампуней!

Приступим к мойке!
Я не трус, но Блок предохранителей и ЭБУ ДВС укрыл пакетами.

-6

Полный размер

-7

Полный размер

Взял тригер и нанес MotorCleaner как на сам ДВС, так и на все элементы подкапотного пространства.

-8

Полный размер

-9

Полный размер

-10

Полный размер

-11

Полный размер

-12

Полный размер

Подождал 10 минут, как советует инструкция.

Выставил на пистолете минимальное давление и смыл всю нанесенную химию.

-13

Полный размер

-14

Полный размер

-15

Полный размер

-16

Полный размер

-17

Полный размер

-18

Полный размер

После этого пробный пуск двигателя

Взял продувочный пистолет (на самом деле он не мовильный, но продувает прекрасно) и удалил всю влагу из подкапотки.

-19

Полный размер

-20

Полный размер

Настало время для нанесения второго средства: MotorCare (Консервант подкапотного пространства).
Каталожка SS806 Объем 750 мл.

-21

Полный размер

Эмульсионный состав с консервирующим эффектом. Применяется для восстановления внешнего вида и защиты моторного отсека от воздействий окружающей среды. Придает натуральный блеск и маскирует различные недочеты на всех типах поверхности (пластике, резине и т.д. ).
Состав формирует тонкую эластичную пленку, которая обладает ярко выраженным эффектом самоочищения и прекрасной гидрофобности. Предотвращает окисление и коррозию проводки и электроконтактов.

Распылил MotorCare на все элементы подкапотного пространства.

-22

Полный размер

Подождал 10 минут, как советует инструкция.

С помощью тряпки из микрофибры удалил остатки средства с пластиковых поверхностей.

Запустил двигатель и дал поработать ему на холостом ходу около 20 минут. Капот не открывал два часа, чтобы вся подкапотка как следует просохла.

Ну и финальный фотосет результата от банных процедур.

-23

Полный размер

-24

Полный размер

-25

Полный размер

-26

Полный размер

-27

Полный размер

-28

Полный размер

-29

Полный размер

-30

Полный размер

я, в свою очередь, в скором времени познакомлю вас и с другой продукцией фирмы Shine Systems и покажу эффект от применения на своем автомобиле. Качественная и не дорогая продукция. Что еще надо обычному автовладельцу, для которого внешний вид его автомобиля стоит не на последнем месте.