Это материал специально для любителей французского автопрома, а в частности для поклонников марки Пежо - Взгляд изнутри на новый Peugeot 408.
В этом году компания Peugeot продолжает оправдывать свое авторитетное имя, выпустив плагин-гибрид Peugeot 408. Впервые новый 408 был представлен в июне этого года, а его публичный дебют состоялся на недавнем Парижском автосалоне, где Peugeot похвастался выпуском первой серии кроссовера. По замыслу французского автопроизводителя, этот фастбэк должен был объединить лучшие черты хэтчбеков, внедорожников и седанов, сочетая гладкий, аэродинамичный силуэт с большим пространством и потрясающей динамикой движения в довольно компактном кузове.
Впечатляющая решетка радиатора напоминает о текущей линейке Peugeot, но она была модернизирована путем внедрения вертикального цветного рисунка, в котором яркие цветовые блоки увеличиваются в размере по мере продвижения наружу. Конечно, Peugeot преуспел в создании потрясающего внешнего дизайна 408 - который скорее напоминает BMW X6 - но стоит заглянуть в салон, и именно здесь новые владельцы будут поражены роскошной, полной функций эстетикой.
Заглянув в салон, можно увидеть полностью черную стилистику - скорее напоминающую хэтч Peugeot 308, покрытый дорогой комбинацией материалов, сатинированную хромированную приборную панель и дверные ручки, а также множество футуристического, высокотехнологичного оборудования. 408 может похвастаться i-Cockpit от Peugeot, который включает в себя компактное рулевое колесо, головной дисплей, приподнятую центральную консоль и заметный сенсорный экран. Каждая функция и дизайн, созданные Peugeot, имеют смысл, предлагая водителям изолированный, роскошный салон.
Центральная консоль имеет продуманное расположение селектора коробки передач, беспроводного зарядного устройства для телефона и нескольких USB-портов. Peugeot намеренно оставил центральную консоль открытой для пассажира, чтобы у него тоже был легкий доступ к управлению мультимедиа и навигацией. Если пересесть на сторону водителя, то динамические элементы управления 408 будут расположены в арке. Peugeot разработал 408 с учетом интересов водителя, так как владельцы могут выбирать различные режимы вождения одним прикосновением.
Рулевое колесо получило новый дизайн: две параллельные плоские секции (верхняя и нижняя), которые облегчают водителю захват. Этот футуристический руль не только требует меньше усилий при парковке и прохождении поворотов, но и позволяет водителю четко видеть панель приборов, а не смотреть на нее через излишне большое рулевое колесо. Гладкая панель приборов предлагает пять различных режимов отображения, каждый из которых легко управляется кнопкой на руле.
На приподнятой центральной консоли расположен 10-дюймовый сенсорный экран, который продуманно наклонен в сторону водителя. Классный сенсорный экран почти идентичен планшету, поскольку на нем может быть одновременно открыто несколько окон. На экране можно просматривать изображения, полученные с парковочной камеры заднего вида, а также данные о поездке и экономии топлива. Под сенсорным экраном расположены фирменные хромированные клавиши Peugeot, которые используются для управления радио, температурой в салоне, спутниковой навигацией, параметрами автомобиля и множеством мобильных приложений. Peugeot не остановился на достигнутом. 408 предлагает три варианта комплектации, включая Allure, Allure Premium и GT, все из которых включают новую систему голосового управления Peugeot и опциональную настройку Night Vision.
Багажник Peugeot 408 прямоугольной формы вмещает 536 литров и 1611 литров при разложенных задних сиденьях - это действительно впечатляюще больше, чем у внедорожника BMW X4. Продолжая тему открытого пространства, в спинках передних сидений имеются глубокие отделения для хранения, а также многочисленные отсеки, которые можно заполнить по своему усмотрению. Для пассажиров задних сидений имеется достаточно места для ног, хотя для тех, кто от 180 и выше, пространство между потолком и головой составит всего несколько сантиметров. Два подстаканника сзади, а также два в районе центральной консоли.
Привлекательный новый Peugeot 408 действительно улучшил свою работу в отношении новых технологий в своей передовой системе поддержки водителя. При создании 408-го, оснащенного множеством умных технологий помощи водителю, учитывались все пожелания автомобилиста. Круиз-контроль, ограничитель скорости, распознавание дорожных знаков, предупреждение о внимательности водителя и помощь при движении по полосе - все это входит в длинный список удобных для водителя функций, которые предлагает 408.
Peugeot собирается выпустить пленительный 408 на европейский рынок в начале 2023 года с ценником $33000. Доберётся ли этот фастбэк до нашего рынка - вопрос остаётся открытым.
