Найти в Дзене
4pda.to

В Китае создали ховерборд с максимальной скоростью 150 км/ч [ФОТО]

Учёные Пекинского института энергетики разработали ховерборд SF-FB-30, способный поднять человека над землёй на высоту до 3000 м и разогнаться до 150 км/ч. Разработчики поделились подробными характеристиками новинки и рассказали, как ей управлять. Грузоподъёмность устройства составляет 100 кг, максимальная высота полёта — 3000 м, а топлива хватает на 10 минут работы при крейсерской скорости в 60 км/ч. Но неизвестно, на сколько минут хватит бака при максимальной скорости в 150 км/ч. По словам исследователей, ховерборд оснащён интеллектуальной системой, которая берёт почти всё управление на себя, поэтому летать на устройстве «почти так же просто, как кататься на скейтборде». Управлять новинкой можно дистанционно. В таком случае он превращается в беспилотник на реактивной тяге, который можно задействовать для выполнения поисково-спасательных операций. Среди преимуществ реактивных двигателей над электрическими учёные называют быструю скорость заправки. Поэтому даже в случае провала задумки
   В Китае создали ховерборд с максимальной скоростью 150 км/ч [ФОТО]
В Китае создали ховерборд с максимальной скоростью 150 км/ч [ФОТО]

Учёные Пекинского института энергетики разработали ховерборд SF-FB-30, способный поднять человека над землёй на высоту до 3000 м и разогнаться до 150 км/ч. Разработчики поделились подробными характеристиками новинки и рассказали, как ей управлять.

-2

Грузоподъёмность устройства составляет 100 кг, максимальная высота полёта — 3000 м, а топлива хватает на 10 минут работы при крейсерской скорости в 60 км/ч. Но неизвестно, на сколько минут хватит бака при максимальной скорости в 150 км/ч. По словам исследователей, ховерборд оснащён интеллектуальной системой, которая берёт почти всё управление на себя, поэтому летать на устройстве «почти так же просто, как кататься на скейтборде».

Управлять новинкой можно дистанционно. В таком случае он превращается в беспилотник на реактивной тяге, который можно задействовать для выполнения поисково-спасательных операций. Среди преимуществ реактивных двигателей над электрическими учёные называют быструю скорость заправки. Поэтому даже в случае провала задумки как ховерборда, SF-FB-30 можно производить в качестве беспилотника.

Первые испытания с участием пилота запланированы на 2023 год.