На территории России есть как бесплатные, так и платные дороги. Причем за состоянием последних следят чаще всего. При этом поскольку стоимость их обслуживания значительно выросла, то по мнению Минтранса должен увеличиться и размер оплаты за пользование дорожным полотном. Тем более, что цена, установленная за пользование дорогой, не менялась с 2016 года.
Предложение касательно необходимости увеличить стоимость платных дорог было закреплено в проекте постановления правительства, разработанном ведомством.
Так, плата за езду по государственным трассам, которая была установлена после реконструкции, должна вырасти с 3 до 5 руб. за 1 км. Если говорить о трассах, построенных с нуля, то их стоимость вырастет до 8 руб. за 1 км.
Также ведомство установило отдельные цены для грузовых автомобилей. В частности, за езду по реконструированной дороге придется платить по 14,25 руб. за 1 км, а за передвижение по новой дороге - по 25 руб. за 1 км.
Смысл увеличения тарифов за пользование платными дорогами заключается в том, что у специальных служб появится возможность намного быстрее производить ремонт, восстановление и реконструкцию дорожного полотна.
Также это обстоятельство будет способствовать привлечению инвесторов, что, в свою очередь, тоже ускорит темпы строительства и ремонта платных дорог.
То постановление, которое на сегодняшний день устанавливает правила проезда по платным дорогам, было принято в 2016 году и на данный момент утратило свою актуальность.
Однако несмотря на это документ действует, хоть и требует внесения изменений. Стоит отметить, что стоимость возведения новых дорог только с начала прошлого года возросла на 12%, а размер платы за дороги не менялся уже на протяжении более чем 5 лет.
Также значительно увеличились затраты на капитальный ремонт дорожного полотна. Одновременно с этим стоит отметить, что все ремонтные работы проводятся в том числе и за средства, вырученные от оплаты за пользование дорогами. Именно поэтому повышение цен будет как никогда актуальным.
Не менее важным является сообщение ведомства о "волатильности" ключевой ставки. Данное обстоятельство негативно повлияло на возможность привлечения займов. Теперь их привлечение намного подорожало.
Помимо прочего, министерство заявило о том, что за период с 2022 по 2024 года среднегодовой прирост выплат составит всего 35% от запланированного значения.
В заключение стоит сказать, что нынешние обстоятельства вполне могут послужить основанием для увеличения стоимости платных дорог. Ведь как показывает практика, цены на все товары и услуги растут.
В том числе это касается услуг по возведению и обслуживанию дорог. Подорожание коснулось и строительного материала, необходимого для обслуживания дорожных полотен. Помимо прочего, нужно оплачивать работу специалистов, занимающихся ремонтом дорог.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !