Лондонский дизайнер имел в виду новейшую концепцию чистокровного шлюпа — 200-футовый / 60-метровый SY200. Оснащенный традиционным парусным вооружением, этот 490GT он появился на свет, чтобы превзойти остальных.
Динамичные линии и эффективная морская архитектура – характерные для дизайна Бриана черты.
Отданный на волю ветра, шлюп стал первым из новой волны экологичных яхт. Она сможет набрать скорость более 20 узлов, а через подводные турбины можно использовать больше энергии для заряда аккумуляторов на борту.
Дизайнер выбрал паруса, чтобы дополнить современный корпус со слегка наклонным форштевнем. Высота фок-мачты - 274 фута (83,5 м) над ватерлинией с площадью стакселя более 3000 м², а грота 2000 м².
Конструкция карбоновой мачты и такелажа основана на опыте, который Филипп получил в процессе выпуска культовых 220-футового S/Y Vertigo и 240-футового S/Y Sybaris.
Длина яхты по ватерлинии составляет 197 футов (60 м), максимальная ширина - 34,5 фута (10,5 м).
На яхте – две просторных палубы. Стеклянная крыша будто стекает на одну из них.
На кокпите дизайнер разместил стол, за которым может собраться одновременно до 16 гостей. Им не суждено промокнуть или обгореть – обеденная зона надежно защищена жесткой крышей.
На SY200 кардинально поменяли планировку: вместо традиционного расположения машинного отделения на миделе, под основными каютами для гостей, его разместили в стороне от гостевой зоны, ближе к носовой части. Так и потише, и поближе, и места больше.
У владельца в распоряжении будут две ванные, кабине и личная терраса. Гости расположатся внизу, рядом с каютами экипажа.