Отечественный концерн «КАМАЗ» разработает полный модельный ряд грузовиков на электрической тяге до 2027 года. Причём в компании отмечают, что в их планах занять до тридцати процентов рынка электротранспорта страны.
В данное время КАМАЗ занимается проработкой возможных вариантов сотрудничества с отечественными производителями компонентов. К примеру, по части аккумуляторных батарей предприятие рассматривает возможность сотрудничества с компанией «РЕНЭРА» (входит «Росатом»), которая планирует построить собственное предприятие по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторов к 2025 году.
«Компетенции предприятий Росатома’ всегда вызывают доверие и демонстрируют высокое качество. Эта госкорпорация вносит большой вклад в развитие электротранспорта в России: в 2025 году компанией ‘’РЭНЕРА’’ будет построена первая российская ‘’гигафабрика’’. Уверен, что сотрудничество поможет реализовать планы КАМАЗа по развитию российского электротранспорта», — отметил заместитель генерального директора концерна Ирек Гумеров.
Напомним, что первые прототипы полностью электрических грузовых машин КАМАЗ представил два года назад. Грузоподъемность такого тягача составляет 12 тонн, а его полная масса — 19,5 тонн. Максимальная скорость электрического грузовика — не менее 90 километров в час. Тяговая аккумуляторная батарея ёмкостью 156,6 кВтч обеспечивает запас хода свыше 100 километров.