Вечер заканчивается чудесно, ничто не предвещает беды. Даже, заявка на поиск, прилетевшая в два часа ночи, не сильно напрягает.
- Ребят, нужен экипаж, мужика из леса вывести. Там "Птица" (это позывной) поехал с коптером, мужик на телефоне, дела у него хорошо. Пока даже не ясно, понадобитесь вы или нет... Но на всякий случай готовьтесь.
Лена очень расстраивается, что экипаж всего один, места в машине мало, но уступает его опытным товарищам. Двадцать минут езды и небольшая лесная прогулка перед сном со спасением человека выглядит весьма притягательно.
Приезжаем на место на расслабоне, настроение... как бы его описать: хочется шутить и спать одновременно.
Нас встречает полицейский УАЗик и пустая машина координатора.
В лес ушел - разводят руками сотрудники доблестной полиции.
Странно. Берем в штабе рацию, пытаемся достучаться.
- Птица, Заре.
- В канале.
Ух ты! Никогда не приходилось бывать на месте штаба в переговорах по рации. В этих ролевых играх что-то есть. Возникает только резонный вопрос: что координатор, который, по всей логике поисково-спасательных работ, должен был сидеть и ждать нас, делает ночью в лесу?
- Мы на месте. Чего делать-то?
- Мой ноут видите?
- Так...
- Там приложение есть зеленое.
- Так...
- Открывайте карту. Видите, коптер нарисован?
- Так...
Перешлите координаты этой точки "Любителю" (это позывной), он переведет их в наш формат.
- Так...
- А теперь открывайте чемодан с оборудкой, сами себе ее раздавайте и шуруйте ко мне по координатам, которые передаст "Любитель".
Ролевые игры продолжаются, "Татуся" (это позывной), которая вступила в поиск инфоргом, после чего, побыв водителем, планировала спокойно ехать домой, вынуждена укорениться в штабе. Однако, не теряется, а героически добывает листочек и записывает фонарики, компасы и навигаторы, которыми мы укомплектовываем себя.
- Ээээ, эта рация на меня шипит! Куда нажимать то?
- Ребят, только это... приготовьтесь к тому, что там будет мокро. Очень мокро.
Привычным жестом застегиваю болотники. Ловлю на себе завистливые взгляды людей в берцах.
И вот, начинается самое интересное. Легкая прогулка перед сном, на которую мы так рассчитывали, превращается в преодоление преград, способных удовлетворить запросы самого изысканного поисковика-извращенца. Сначала приходится перелезать через речку гы...внянку, вдыхать резкий специфический запах и проламываться сквозь паутину мордохлеста, потом речка разливается и на пути начинают появляться поваленные деревья с острыми скользкими ветками, потом мы понимаем, что шагаем по территории какой-то заброшенной и подтопленной военной части, на пути появляется колючая проволока, поваленные столбы с проводкой, непонятно, под напряжением или нет, торчащее железо... Местность становится все более затопленной и болотистой, начинается дождь... И полтора километра пути доставляют изрядные неприятности...
Звоню Лене:
- Ты это... переживала там, что мест нет. Так вот, теперь начинай радоваться. И это, если еще экипажи будут нужны, даже не суйся. Гномам с ростом метр пятьдесят тут нечего делать, даже самым боевым.
Наконец, мы приплетаемся на нужную точку по координатам и видим уникальную картину: наш коорд стоит посреди болота, по колено в воде, резиновый сапог пробит, выражение лица сложно описать словами.
- Короче, тут такое дело, ребят. Мужик потерявшийся близко. Азимут 40. Я его коптером нашел. Но это - не главная проблема.
А главная проблема в том, что мы потеряли коптер. Тот самый, новенький, с тепловизором, ценой 600 к, который нам удалось выторговать за 400. Тот самый, который было решено купить вместо подорожавшего автомобиля, и на который больше года донатили люди (в том числе мои подписчики), а наиболее состоятельные поисковики выложили крупные суммы из кармана.
История следующая. Потерявшийся товарищ был обнаружен с неба, коптер летел назад, но с ним пропала связь, батарея отказала, и компьютер показывает, что падение произошло где-то в этом районе - погрешность метров 100. На сигнал пульта не отзывается, значит, либо разбился в хлам, либо в воде. А вода здесь, как бы это помягче сказать, везде.
Наша ударная группа делится. Ребята втроем отправляются вытаскивать мужика, а я, как счастливый обладатель болотников, остаюсь с координатором искать коптер.
Местность уже описал. Могу добавить большую белую собаку, морда которой регулярно появляется в свете фонариков. Вздрагиваем сначала, но привыкаем: собака умная, видит, что мы что-то ищем, а значит это - что-то несомненно ценное и вкусное. И молча, без лишних собачьих слов принимается искать с нами.
Ходим кругами, сначала случайным образом, потом организовываем что-то вроде прочеса, наконец, смотрим по карте, где еще не ходили, и топаем туда. Вокруг все те же болота, колючая проволока и провода, лупит дождь, медленно наступает утро.
Ребята проходят мимо нас с потеряшкой. Мужик в возрасте, сам не понимает, чего, собственно, полез. Грибы были, да только пакет порвался и всё пришлось отдать лешему. Сегодня, - говорит, - понял, что человеческая жизнь имеет цену.
Это он еще цену коптера не знает...
Наши "не самые увлекательные приключения" продолжаются...
Главная сложность в том, что коптер может находиться на любой высоте: валяться под ногами, притонув в воде, лежать на верхушках хмызника, или висеть на лапах елей, в десятке метров над головой.
Накрутив 8 километров в болотниках, ёлки начинают троиться и слегка темнеет в глазах.
- Все, - говорю. - Я закончился. Толку от меня больше нет.
"Птица" уже названивает по телефону, вызывает самых матерых специалистов по прочесу. Две новые группы по 5 человек летят на поддержку с земли. Еще один пилот коптера будет смотреть с неба верхушки елей.
У нас "Найден. Жив! Но "по-взрослому" все только начинается.
- Пошли я тебя до штаба провожу. А сам потопаю обратно. Положено так.
Упираюсь руками и ногами. Не надо тебе силы тратить. Сам чуть на ногах стоишь. У меня компас, навигатор, Гуру Мэпс пишет трек на телефоне, рация, связь ловит - куда я денусь к чертовой матери? А, что нарушается поисковый этикет и приходится разделиться - так это несомненно плохо, но мы никому не скажем.
Если бы у "Птицы" были силы, он бы несомненно с этим поспорил.
И вот, шагаю напрямик к штабу. Задолбался настолько, что наличие речки на карте способно лишь слегка расстроить, но не остановить.
БУЛЬК!
Холодная вода дарит ясный взгляд, свежие мысли и новое дыхание - такая уж у нее особенность.
Нет, задумка найти брод и перейти его в болотниках была вовсе не такой глупой, какой она кажется сейчас. Не прокатило просто. К успеху шел...
Машины базы маячат в 200-стах метрах, вот-вот рукой подать до мягкого сидения и горячего чая. А я выливаю воду из болотников и, стиснув от негодования зубы, иду еще полкилометра в обход.
"Татуся" уже полностью освоилась в штабе. Приехали еще два экипажа и уже рванули на задачу. Ребята, которые вывели потеряшку, отдохнули и отправились на второй раунд.
Намечается конкретный масштабный прочес. Самый прочесный из всех прочесов. Этот коптер должен спасти еще немало будущих жизней!
Хочу переодеться в сухое, но вспоминаю, что сухого не взял. Кто ж думал, что вывести человека по заранее известным координатам обернется сутками челночного плавания.
Мы вырвались в два ночи - на часах время обедать.
Падаю в теплую машину и в ту же секунду выключаюсь...
Открываю глаза под убедительное:
- Маааакс! Маааакс! Вставай! Мы нашли коптер! Но им нужно принести веревку!
Смотрю на холодные мокрые болотники, в которые эти злые люди собираются меня снова поместить.
- Какую веревку? Зачем? Мать... моя, зачем ты меня рожала?!
Третий раз остро встает выбор эффективного пути. Первый (полтора километра) отпадает. Второй (через речку напрямик) по известной причине - тоже. Остаются деревенские домики, между заборов которых можно просочиться в лес.
Иду напролом, тащу тросс. Холодно. Перешагиваю через веревки, которыми огорожены луга - пастбища, типа.
Какой-то мужик кричит: "Это частная территория!"
Какая, к чертовой матери, частная территория? Позагородили все входы в лес веревками: либо через речку плыви, либо обходи по заброшенной военной части полтора километра.
- Сбагойно товарищ, - бросаю на ходу. - происходит спасательная операция.
И иду дальше, пока в спину с наклейкой "Сальвар" сыплются проклятия.
Странный у нас народ. Приезжаешь, типа, людей спасать, совершенно бесплатно, силы тратишь, личное время, а тебе еще в спину наплюют. Не надо так.
Лес уже знаком, как свои пять пальцев - осточертел до лешего.
Ребята собрались вокруг высоченной ели с пятиэтажный дом. Настроение почти новогоднее. Если добавить снег - хороводы можно водить.
Наша птичка висит на высоте примерно второго этажа - человек с плохим зрением не увидит. С хорошим, в общем-то, тоже. Но свершилось чудо: выпал аккумулятор. Чудо, потому что, он не должен был выпасть, ибо отстегивается с трудом и вообще находится сверху. А сейчас лежит на земле. И, найдя аккумулятор, ребята долго смотрели вверх, пока не увидели ЕГО!
Операция "спасение птички" начинается.
"Птица" взбирается на ель, но дальше без страховки становится опасно. Мы скручиваем длинную палку, обтачиваем углы, обматываем ее скотчем для проскальзывания меж ветвей и протягиваем человеку на дереве, который направляет ее в цель.
Ценнейший коптер за 400 к ловим куртками. Под общее матерное восклицание, он отпружинивает от куртки и приземляется в мягкий мох.
ЭТО ПОБЕДА!
В целом повреждения минимальны. Особенно радует тепловизор, который совершенно не пострадал. Эта "Птичка" спасет еще немало жизней.
Мы же на обратном пути подвергаемся нападкам подвыпившего фермера.
- Да я вас кормлю, мать вашу! А вы... приперлись тут по чужой территории шлындать! Корова ушла, потому что вы пастухов порвали.
- Товарищ, вы мало того, что подвыпили, так еще и клеветой занимаетесь. Не рвали мы ничего. Прошли в лес, спасли человека, забрали свое оборудование и вернулись назад. Шли бы вы... от проблем подальше.
На словах "Я вас кормлю" захотелось залезть к нему в грузовик. Ну, серьезно, вдруг и правда накормит? Сутки не жрали ничего. Голодные, как собаки!
А вы не снимайте! - продолжает кричать фермер. - Снимают они, человека труда... Совести у них нет. Приходят, как к себе в гости!
"Человек труда" садится в машину, разгоняется и пытается сделать вид, что идет на таран, но, "Птица" не собирается уходить с дороги. Чтобы напугаться, нужно иметь эмоции, а сколько он за эти сутки натерпелся, сколько эмоций выгорело... мало, кто поймет...
- Да, ребят, подъезжайте еще раз. Нет, это не по поиску. Человечика одного нужно принять.
Грузовик разворачивается и утекает прочь. Уверен, что его владельца ждет преприятнейшая беседа.
А лично меня - шаурма! Огромная такая, сочная, с кефирно-чесночным соусом и мясом, поджаренным на углях. Шаурма, столь большая, что я никогда раньше не доедал ее до конца.
Но сегодня - весьма необычный день. Сегодня доесть получится. Сегодня все получается. ))