Ну не могу я без чувства глубокого огорчения писать про это варварское преступление человека. Бухта Золотой Рог находящаяся на востоке нашей страны в Босфоре Восточном загублена до предела. Бухте приснился Пи эр в квадрате. Так уж случилось в моей жизни, не моя вина в этом, но мне посчастливилось видеть два Босфора и два Золотых Рога. Первым я увидел турецкий в свои 20 лет во время службы на кораблях Краснознамённого Черноморского флота. Черноморский флот проходил по этому проливу для несения боевой службы в Средиземном море. По своим природным данным эти проливы и бухты просто близнецы. По состоянию они совсем не родня. Турки хотя и есть турки, но они чистоплотней нас многократно. По крайней мере я не увидел плавающего мусора и масленых пятен. Подданные Эрдругана Путина любят свою бухту. Мы же свою просто не навидим в настоящее время. Мы прилагаем огромные усилия для убийства всего живого в бухте. Я приехал в Владивосток в 1984 году. Город в то время был закрытым. Он был главной базой Тихоокеанского флота. Въезд был по специальному разрешению. По вербовке если по простому выразиться. Я прибыл через торговый порт. Жил я рядом с портом. Работал в порту. В порту мы ловили пеленгаса, корюшку и бычков. В то время вода была чистая. Даже прозрачная. По бухте ходили специальные суда. МУСами их называли. Они собирали в бухте мусор и разлитые топливо и мазут. "Посудин" разного размера в бухте стояло в торговом и рыбном портах и нескольких заводах и других причалах даже больше чем сейчас. Открою вам мрачный секрет. На пароходах в машинном отделении есть много разных систем. Топливных, водяных и льяльных или фановых (по ним течёт наше говно). Человек это не превзойдённый засранец. Эти системы состоят из труб различного диаметра соединённых между собой фланцами с болтами и гайками. Они по разным причинам подтекают. Всё собирается в специальных колодцах из которых потом эту срань откачивают насосами в специальные танки (цистерны). Из танков это всё откачивается на специальные танкера. Они в Советское время шныряли между пароходами и забирали все вредные для бухты жидкости. За борт это качать было запрещено. За это было приличное наказание. Потому и бухта была чистая. Кончилась эта идиллия в 1986 году с приходом к власти горбатого пятнистого оленя. Исчезли куда то МУСы и танкера сборщики. Не кому стало собирать с пароходов дерьмо и пароходы что бы не утонуть стали всё по ночам качать за борт. На клапанах стояли пломбы, но теперь их стали делать съёмными. Голь на выдумки хитра. Безнадёга полная. Моряки вынуждены были качать. Пароход не бездонная бочка. Он может и на дно пойти от внутренних вливаний. Представьте себе картину когда сотня или более судов различных, каждую ночь все дружно качают энное количество параши в бухту. В Японии танкера которым более 10 лет ,в порты не пускают. В Сингапуре , где на рейде стоят сотни кораблей, запрещено бросать мусор и пищевые отходы за борт. По рейду шныряют полицейские катера и летают вертолёты. Правда в Малаккском проливе нескончаемым потоком проплывают огромные плантации из бутылок всяких и пакетов. Где они зарождаются, мне не известно. При заходе в иностранные порты по трансляции объявляют о не возможности выброса чего либо за борт. Правда не на всех это действует. Ночью в иллюминатор летит всё что лень отнести в мусора сборку. Ну пищевые продукты бросать за борт это преступление. От нашей пищи рыба умирает. Эти отходы обязательно запакованы в целлофановые пакеты. Помню после каждого загула на столе хламу сам чёрт обе ноги поломает. Собирать с похмелья тяжко. Собирать с похмелья тяжко. Вот и летит всё за борт. Был грех и я этим страдал по молодости и бестолковости. Менталитет такой наш наверно. Для того что бы вы поняли что я не лгу ,предлагаю снятый мной ролик. Это было в 2013 году. Мой пароход стоял в ремонте в Дальзаводе. Я со слезами на глазах и в душе снимал это. Для людей больных просмотр не рекомендуется. Ролик возможно нудный, но правдивый. Приступайте к просмотру. Только тех у кого проблемы с сердцем прошу не смотреть этот ролик. Это очень трагический видик.
Я снял его ещё в 2014 году. Я два года мой пароход ремонтировался в Дальзаводе. В настоящее время бухта не изменилась. В смысле чище не стала. Я не помню уже точно в каком году ( примерно 5-8 лет) учёные проводили проверку бухты на обитаемость. Замеряли бухту в разных точках на наличие кислорода. Оказалось вода содержала менее 5%. Это уже мёртвая бухта. Про паразитов вы наверно слышали. Они есть даже в нашем организме. Оказывается паразиты в большинстве своём не приносят вред нашему организму. Они даже убивают вредителей. Они берегут свой дом. Самый вредный паразит на Земле это человек. Он своему дому ,Земле наносит самый не поправимый вред. Он губит свой дом не понимая этого. Природа для человека, средство наживы. Средство ублажения своих жлобских потребностей. У меня всё на сегодня. Подписывайтесь на канал и ждите моих новых писаний. Вот вам ссылка https://distribution.yandex.ru/v2/create/partner/market/?clid=2708668 для заработка.