Пакет Stealth Performance для Ford Expedition Limited 2022 модельного года, как можно догадаться из названия, совсем не такой. Понять, что перед нами прокачанный Expedition, можно разве что по красным тормозным суппортам, а в остальном авто выглядит даже более сдержанно, чем обычные модели Limited. Пакет Stealth Performance добавляет больше черных деталей кузова и, конечно же, больше мощности, превращая такой Expedition в настоящий драгстер среди внедорожников. 3.5-литровая твин-турбо шестерка в Expedition Limited Stealth Performance позволяет внедорожнику разгоняться до 97 км/ч за 4.9 сек. и проехать 402 м. за 13.7 сек., достигая скорости 162.5 км/ч. Если втопить газ в пол после поездки за покупками, потом придется собирать продукты по всему салону.
Пакет Stealth Performance, также обозначаемый номером 304A, доступен только для Expedition Limited с задним и полным приводом, с обычной и удлиненной колесной базой. Стоимость пакета составляет 9880$. Что касается производительности, то в сравнении с обычным Limited этот пакет добавляет двигателю 40 лошадок и 40.7 Н·м крутящего момента. Но не стоит путать этот пакет с пакетом, именуемым просто Stealth Package (303A), так как он не добавляет ничего влияющего на показатели автомобиля.
Помимо мощного шестицилиндрового двигателя, развивающего 440 л.с. и 691 Н·м крутящего момента, и двойного выхлопа, пакет Stealth Performance добавляет спортивно настроенную подвеску, измененное передаточное число главной передачи (3.73:1), черные шестиспицевые колесные диски и нарочито не стелсовые красные суппорта. Многие кузовные элементы получают черную окраску, например, радиаторная решетка, рейлинги на крыше, подножки с электроприводом и окантовка фар. Также внедорожник оснащается панорамной крышей и аудиосистемой Bang & Olufsen с 22 динамиками. Немного странно, что для модели, позиционируемой как самая мощная и спортивная в линейке, некоторые важные компоненты остаются опциональными. Так, например, дополнительно придется заплатить за дифференциал повышенного трения (1500$) и активные амортизаторы (995$).
И хотя нам обещают спортивно настроенную подвеску, Expedition Limited Stealth Performance во время езды ощущается больше комфортным, чем спортивным. Мощный твин-турбо двигатель позволяет большую часть времени не чувствовать 2.65 тонн веса автомобиля, но в поворотах этот вес ощущается, о чем говорит и невысокий показатель поперечного сцепления, зафиксированный на скидпэде (всего 0.75 g). Конечно, это не Porsche Macan, но этот показатель все еще лучше, чем 0.69 g у Cadillac Escalade V 2023 года, который внешне выглядит более спортивно. По характеру Ford Expedition Limited с пакетом Stealth Performance можно сравнить с большим старым Bentley Mulsanne, у Ford тоже отличный двигатель под капотом и он может быстро ехать, но все же из-за своих габаритов, веса и кренов кузова в поворотах он не очень хорошо подходит для быстрой езды, он все же больше про комфорт. Уровень шума в салоне при движении по трассе на скорости 110 км/ч составляет 68 дБ и 74 дБ при полностью открытом дросселе. Выхлоп у этого внедорожника может и двойной, но он совсем не такой громкий, чтобы заставить прохожих обернуться.
Знатоки могли заметить, что Ford Expedition Limited Stealth Performance оснащается аналогичным с последним Lincoln Navigator двигателем, и это действительно так. Такой же мотор разгоняет Navigator до 97 км/ч за 5.3 сек. Стоимость обоих внедорожников с полным приводом почти одинакова, только владельцы Ford получают почти максимально заряженную модель, в комплектацию которой уже входят почти все доступные для Expedition опции, такие, как обогрев руля и обогрев сидений второго ряда. Обивка сидений во внедорожнике от Ford выполнена из черной кожи с красной прострочкой.
Expedition Limited Stealth Performance и Lincoln Navigator рассчитаны на разную аудиторию. Navigator более пафосный, в нем больше хрома и блеска, Ford же наоборот, даже не имеет каких-либо специальных обозначений, говорящих нам о том, что это модель с пакетом Stealth Performance. Обращайте внимание на суппорта, если увидите Expedition Limited с красными суппортами, даже не думайте гоняться с ним на светофоре, ведь такой внедорожник может не только перевозить восьмерых и буксировать 4.22 тонны груза, как и другие модели Expedition, но и обогнать некоторые Мустанги с двигателем EcoBoost.