Прочитал я недавно книгу Джордана Воуза о немецком подводном асе времён Второй Мировой Войны - Вольфганге Люте. Книга так и называется "Подводный ас. История Вольфганга Люта". В ней американский моряк рассказывает нам о жизни и военном пути немецкого подводника, который смог выжить в ходе ожесточенной борьбы на океанских просторах Атлантики и восточных вод Индийского океана, но по иронии судьбы пережившего государство за которое сражался всего на несколько дней и погибшего от пули своего же немецкого часового.
Но сейчас нас больше интересует тема подводной войны у вод близ юго-восточного побережья Африки. Данная тема в исторических трудах встречается довольно редко, это и не удивительно, так как театров военных действий было в те времена огромное количество, да и битва за просторы Атлантики затмевает по своей значимости все такие как может показаться на первый взгляд "локальные" конфликты как этот.
Половину потопленных кораблей Лют как раз здесь и отправил на морское дно. В книге Воуз очень красочно расписывает монотонные будни подводников о том, как они преодолевают за несколько месяцев расстояние в десяток тысяч километров вдоль побережья Африки, чтобы добраться до транспортных и грузовых перевозок союзников, которые проходили через мыс Доброй Надежды.
Сам немецкий ас был у южного побережья Африки два раза, оба эти похода были длительными, последний так вообще продлился семь месяцев. Немецкие рейды совершались не по одиночке, а группами по четыре-пять лодок. Заправлялись они на море транспортными судами, на них же пополняли запасы продовольствия. Но вот только кригсмарине (военно-морской флот Германии) обратил внимание на эти воды в 1942 году, но почему не ранее? Воуз объясняет это тем, что Дениц (главный немецкий шеф подводников) считал весь мир "шахматной доской" и что, если он проигрывает в Атлантике и Средиземном море, то можно "сделать ход в другом месте"... выбор пал на юг.
В этот момент и проявилась слабость книги американца, он пытается охватить суть происходящих в то время вещей, но очень многое упускает. Да ладно бы упускал, так он пропускает довольно значимые события. Воуз всё внимание акцентирует на главном персонаже (в принципе за это винить его глупо), но многих окружающих событий касается вскользь, а то и не рассказывает о них вовсе. А дело в том, что на юге Африканского побережья немецкие подлодки оказались не только лишь ради того, чтобы сделать "новый ход на доске"...
В июле 1940 года в городе Виши после поражения Франции и выхода её из войны было создано новое французское правительство, которое возглавил маршал Первой Мировой войны Филипп Петен. Данное правительство названо Вишистским, как и Франция под его контролем - Вишистской. Франция тогда стала союзницей Германии. Все французские колонии изначально перешли под контроль вишистов, но в ходе борьбы с движением "Сражающаяся Франция", которое возглавлял Шарль де Голль, многие колонии переходили на сторону союзников. Мадагаскар также являлся колонией под правительством Виши, но в 1942 году союзные войска произвели высадку на остров и освободили его, контроль над ним перешёл к Великобритании, а через год к "Сражающейся Франции". Примечательно, что подготовка и проведение данной операции происходила под полным контролем премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, он же и разработал план по освобождению острова.
Благодаря этому событию воды у юга Африки стали для союзников более безопасными, хотя до освобождения острова от вишистов тут постоянно дежурили японские субмарины. Три японские подлодки в мае 1942 года при высадке британских войск на остров потопили танкер British Loyalty и повредили линкор HMS Ramillies.
Количество поставляемых союзниками через южные моря грузов после занятия Мадагаскара заметно возросло. Так что "Оси" потребовалось минимизировать потерю острова, отправляя туда на постоянной основе свои подводные силы.
Вольфгангу Люту в ходе двух походов в воды у юга Африки удалось потопить на своей субмарине U-181 22 судна (всего за всю свою карьеру Лют потопил 47 судов), в их числе были как союзные корабли, так и суда нейтральных стран.
22 судна потопила лишь одна подводная лодка за два похода (12 в первом и 10 во втором), а ведь и сама U-181 появилась у мыса Доброй Надежды не первой среди германских подлодок... Да и тонуть на юге от Африки корабли продолжали вплоть до конца 1944 года, когда последняя немецкая субмарина покинула эти воды.
Так что бои на юге, как мы видим, тоже имели весьма немалое значение. Огромное количество грузов вместе с людьми и самими кораблями так и остаётся лежать на дне под южными водами у побережья Африки. Но изменило ли это тогда что-то для Германии? Думаю, что руины Берлина и Дрездена 1945 года куда более красноречивее ответили на этот вопрос.
#втораямироваявойна #подводная война #война на море #битва за атлантику #мадагаскар