Добро пожаловать, друзья-путешественники!
Мы уже давно ездим по дорогам, поэтому знаем, что дорожная полиция работает только по "палочной системе". Если у инспектора плохая репутация, если он выписывает очень мало штрафов в период злоупотреблений, то на инспекторов оказывается определенное давление. Однако если инспектор - хороший мальчик и выполняет все тонкие планы, руководство может вознаградить его за хорошо выполненную работу.
Поэтому сотрудникам ГИБДД так выгодно выписывать штрафы водителям, и чем больше штрафов выписывает инспектор, тем выше его оценка. И, конечно, чем больше штрафов выписывает инспектор, тем больше денег он получает в свой карман, и работать в такой ситуации гораздо легче.
Конечно, такая система невыгодна обычным водителям, но она очень хорошо бьет по карману инспекторов и контролеров. Очевидно, что такая система ничего не даст, но инспекторы видят единственный выход - работать "грязно" и накладывать огромные штрафы на всех водителей, даже не задумываясь, есть ли для этого основания или нет. В таких ситуациях для инспекторов важно только одно: Водитель должен принять штраф, все остальное для него не имеет значения. И инспекторы, которые очень умны, придумали план, который не подвел.
С помощью этой системы "палку" можно быстро остановить, водители не страдают, а дорожная полиция очень хорошо оплачивает свою работу.
Какова природа этой системы?
Сотрудник дорожной полиции останавливает свой автомобиль ровно через 200 метров после знака ограничения скорости на участке дороги, и тут же включается радар. Если превышающий скорость автомобиль въезжает в зону остановки сотрудника дорожной полиции и включается радар, сотрудники дорожной полиции немедленно останавливают автомобиль и выдают предписание.
В чем подвох? Инспекторы занимаются с такими водителями вовсе не за превышение скорости, а за целый ряд правонарушений, за которые они привлекаются, а список правонарушений огромен, инспекторы убирают из списка те правонарушения, которые им приходится закрывать, а те правонарушения, на которые у них не хватает штрафов, они собирают именно с таких водителей.
Конечно, эта система не означает, что вас могут обвинить в вождении в нетрезвом виде или в чем-то столь же серьезном, как вождение в нетрезвом виде. Инспекторам совсем не выгодно, чтобы водители жаловались своим начальникам и возмущались штрафами, потому что тогда у них возникают проблемы с начальством.
Поэтому инспекторы очень тщательно выбирают только те правонарушения, которые действительно незначительны, поэтому водители воспринимают это тихо и спокойно, считая, что штраф будет небольшим, но потеря времени и нервов обойдется дороже, поэтому после такой остановки проще заплатить штраф и быстро отпустить инспектора.