Надеемся, что в первых частях обзора мы вас убедили: по совокупности достопримечательностей и колорита Каргополь — интереснейший городок Русского Севера. А уж какие вокруг места — ммм… А чего уж точно вы в Каргополе не найдете, так это парадных открыточных видов и толп туристов. К жемчужине зодчества, порой, ведет разбитая улочка. Каргополь — город послевкусия.
К нему надо подобрать ключик.
Продолжение. Начало тут:
«КАРГОПОЛЬСКОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ. Как мы ездили на деревянные церквушки смотреть».
ДУША СЕВЕРА. Каргополь. Часть l.
ДУША СЕВЕРА. Каргополь. Часть lI.
ОБ УКЛАДЕ ЖИЗНИ
Спешите видеть! Но примите к сведению…
Железной дороги в Каргополе нет, ближайшая станция — город Няндома почти в сотне км восточнее. Он крупнее Каргополя вдвое (в Каргополе всего 10 тысяч жителей). От вокзала 4 раза в день ходят автобусы, да и таксисты берут недорого по столичным меркам. Автобус в пути 2 часа, такси — меньше часа. А так выглядит каргопольская автостанция в северной части города:
Тут же, рядом с Автовокзалом для удобства путешественников — карта главных достопримечательностей (публикуем вместе с телефоном музея, и очень надеемся, что пригодится):
Типичная история для Русского Севера: сейчас сложно поверить, что маленький патриархальный городок 300-400 лет назад входил в первую десятку городов России по населению и уровню развития.
Те века оставили в городе десяток удивительной красоты храмов. Кажется, по совокупности каргопольская «коллекция» церквей лучшая на всём Русском Севере. По крайней мере, по оценкам специалистов историков, свое мнение нам еще только предстоит составить. А купеческая застройка 18-19 веков тут воспринимается как достойный фон. Вот такой он, это фон:
Суровый северный быт с деревянным мостовыми и горами дров во дворах впечатляет не хуже любой архитектуры:
С водопроводом в Каргополе повезло еще далеко не всем. То и дело встречаешь людей, идущих с ведрами к ближайшей колонке. Местная традиция — ходить на речку полоскать белье. Вдоль реки до сих пор стоят полоскальни, расположенные над бьющими из-под земли родниками. Внешне — сарай сараем. Внутри — такое вот устройство (см. фото ниже). В большинстве подобных городов для этого используют причалы и проруби, но в Каргополе на берегу много незамерзающих даже в лютый мороз ключей. Впрочем, сейчас есть насосы, титаны-водонагреватели и стиральные машины, поэтому постепенно «аудитория» полоскалок становится всё меньше. Они — отмирающая история. Почувствуй себя этнографом, как говорится, стань свидетелем священного процесса — перехода традиции из обихода сначала в недавнее прошлое, а затем и в седую старину!
Оптоволокно, из благ цивилизации, протянули к Каргополю совсем недавно, да и то — в новые дома. Но каргополы, на удивление активны в соцсетях и продвинуты по части пользования всемирной паутиной. Выручают смартфоны. Удивительные оптимистичные люди! Перед нашим отъездом, на День города в 2018-м году ждали открытия «Пятерочки». Пожалуй, первого крупного продуктового в городе:
Вот так почитают это описание земляки-перербуржцы и подумают, мол, дыра дырой этот ваш Каргополь. И зря! А каргополы, наверняка, подумают, что суета сует — это супермаркеты, ТЦ, посудомоечные машины... Нет-нет, от налаженного быта тут никто в здравом уме не откажется, бытовые удобства ценят и стремятся тот самый быт в городе наладить. Но и место бытовых удобств в системе мироздания понимают хорошо. Оно не первое, и даже не в первой тройке, как нам показалось. Не можем сказать и то, что народ тут живёт в нищете. Бедствуют в основном те, кто пьет, а у тех, кто работает, обстановка в домах не хуже, чем в мегаполисе. Иные интерьеры домов и вовсе напоминают музей — тут тебе и русская печь, и старинная утварь, и патефон с пластинкой... Рыбалка и собирание грибов и ягод для многих тут не развлечение, а поход за продуктами. Зато труд окупается доступом к питанию в стиле ЗОЖ в почти неограниченном количестве.
Внутреннее содержание в этих местах ценят гораздо больше, чем внешнюю упаковку. Взять хотя бы эту невзрачную железную дверь:
За ней скрывается полюбившееся нам кафе «Шелковня». (Угадайте, за левой или правой!). Это ещё одна самая настоящая достопримечательность Каргополя. Сырники тут — объедение!
СТАРАЯ ТОРГОВАЯ ПЛОЩАДЬ
В прошлой части мы говорили, что в 17-м веке на три тысячи жителей в городе существовало более 20 храмов, и только один из них на тот момент был каменным. Это Христорождественнский Собор. К 19-му веку Каргополь насчитывает уже 22 храма и два монастыря. Население города разделилось на разные приходы и посещало исключительно свой. Такое обилие храмов построено местными купцами и «воротилами», которые были настолько самолюбивы, что не желали ходить в тот, что построил конкурент в купеческом деле. На улице часто можно было услышать от простых людей, как один купец корил другого купца за то, что тот зашел помолиться в выстроенный им храм. Мол, строй свой! И строили ведь! Финансирование такого строительства не всегда шло из кармана купца, бывало, приходило извне из пожертвований богатых людей уезда и даже от неравнодушных бедняков.
20-й век стал для каргопольских храмов роковым. Из 22 церквей до наших дней сохранились лишь 11, да и некоторые из тех, что дожили, находятся в плачевном состоянии. До недавнего времени действующая церковь была только одна — церковь Рождества Пресвятой Богородицы.
Церковь Рождества Богородицы — нарядная и обильно украшенная белокаменной резьбой (конечно, не как владимирско-суздальские храмы, а по-северному скромнее), была построена в 1678-1682 годах. Вот она же с другой стороны, со стороны Старого Торга:
Этот пустырь и есть — Старая Торговая площадь Каргополя. Она дошла до наших дней не без утрат, но тем не менее сохранилась как цельный ансамбль. В старину здесь, вдоль берега ручья, вогнутою дугою пролегала ныне несуществующая Пятницкая улица с расположенной на ней деревянной Пятницкой церковью (Параскева Пятница – покровительница торговли, помните?). В XVII веке вдоль улицы были построены три каменных храма – два из которых изумительные по красоте — ниже, третий не уместился в панораму:
Да, да, на этом месте первоначально и находился главный торг города, когда-то здесь кипела жизнь. Нынче - пустынный участок земли, поросший травой и продуваемый ветрами. Справа — чудо каргопольской архитектуры - Благовещенская церковь (построена в 1692 году). Слева — храм Николая Чудотворца (1741 год).
При Cоветской власти площадь называлась Красноармейской. Будущие красноармейцы учились стрелять в приспособленном в 1930-е годы под тир Никольском храме. Прогуливаясь вокруг, видели пробитую в средней апсиде входную дверь, сохранились даже ступеньки, а ведь в алтарь не должна ступать нога мирянина. Если Благовещенский храм, спасибо академику-реставратору Игорю Грабарю, был признан уже в 1920-е годы памятником древней архитектуры и перешел в ведение краеведческого музея, то со скромным Никольским особо не церемонились — сбили все пять барабанов (центральный восстановили в 1980-е), внутри вывернули все плиты пола. Когда мы были в Каргополе в 2018-м, он стоял наглухо закрытым.
Благовещенская церковь — один из шедевров не только каргопольской, но и всей русской каменной архитектуры. Так, Игорь Эммануилович Грабарь писал, что южная часть Благовещенской церкви «может соперничать с дворцами раннего флорентийского Возрождения по изысканности пропорций и вкусу, с которым разбросаны по ней узорчатые пятна окон; восточная стена с тремя алтарными полукружьями является шедевром стенной обработки вообще…»
Архитектор противопоставил гладким стенам огромного монолитного куба ювелирную затейливость резных наличников. Ни одно из 30 её окон не повторяет другое. Именно этот храм поразил именитого искусствоведа и реставратора во время его северной экспедиции. Впервые увидев Благовещенскую церковь Игорь Эммануилович отметил: «Нельзя не удивляться, с какими ничтожными, почти нищенскими средствами ее счастливому зодчему удалось достигнуть впечатления ошеломляющей нарядности». И снова это северное: средства минимальные, а результат — ух! Как так? Что здесь добавляют в характеры людей при рождении, что они творят такое?!
Интересно, что церковь была возведена в 1692 году, но окончательная ее достройка была приостановлена из-за начала строительства Санкт-Петербурга, а позже в связи с царским указом 1714 года, запрещающим «всякое каменное строение». Все средства шли на финансирование Северной кампании, которую Россия молодая вела со Швецией. Достроить храм удалось только после отмены указа в 1721 году.
Эта церковь является ярким примером богоугодного строительства каргопольскими «воротилами». Ее заказчиком был некто мещанин Шаханов, который, вложив в строительство сумму в размере 1600 рублей, скончался не дождавшись его завершения. Строительство завершали всем миром. Говорят, что даже сам царь Петр I пожертвовал 100 рублей. Впрочем, скорее всего это просто городская легенда.
Кресты, венчающие каргопольские купола:
На этом пока остановимся. А впереди вас ждут истории о Каргополе и каргополах от путешественников с собаками.
Интересно? Тогда оставайтесь с нами!
Сайт "Путешествия с собаками"
Дзен (Подписывайтесь!)
YouTube
Фото хозяйки
СМИ о нас