Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Рассказываю,для чего каждый водитель должен знать о статье 1.5 КоАП РФ. Хитрость, благодаря которой ДПС-ники сразу же отпускают

Эти люди с полосатыми палками находятся на дороге не просто так. У каждого из них есть своя "зона ловли", где они стараются получить максимальный улов. Если вы не нарушили закон и трезвы, это не значит, что вам сразу же разрешается "идти своей дорогой". У дорожных полицейских обычно есть много хитростей в рукаве - и если вы знаете о них, вы всегда можете защитить себя. Некоторые люди считают, что "в беде" оказываются только те, чьи документы подвергаются длительным и затяжным проверкам. В действительности опытные сотрудники дорожной полиции заранее знают, кого следует остановить. В "группе риска" находятся неопытные водители, а также те, кто водит слишком нервно. Кстати, дорожные полицейские обычно мало думают. Они просто включают свой радар и "пытаются приманить". Также следует опасаться тех, у кого "развалюха" старого советского образца или слишком много тона. У дорожной полиции почти всегда есть вопросы к таким людям: кто вы, куда едете, что написано в вашей диагностической карте?

Эти люди с полосатыми палками находятся на дороге не просто так. У каждого из них есть своя "зона ловли", где они стараются получить максимальный улов. Если вы не нарушили закон и трезвы, это не значит, что вам сразу же разрешается "идти своей дорогой". У дорожных полицейских обычно есть много хитростей в рукаве - и если вы знаете о них, вы всегда можете защитить себя.

Некоторые люди считают, что "в беде" оказываются только те, чьи документы подвергаются длительным и затяжным проверкам. В действительности опытные сотрудники дорожной полиции заранее знают, кого следует остановить. В "группе риска" находятся неопытные водители, а также те, кто водит слишком нервно. Кстати, дорожные полицейские обычно мало думают. Они просто включают свой радар и "пытаются приманить".

Также следует опасаться тех, у кого "развалюха" старого советского образца или слишком много тона. У дорожной полиции почти всегда есть вопросы к таким людям: кто вы, куда едете, что написано в вашей диагностической карте?

Они часто проверяют пожарное оборудование и его соответствие ГОСТу. Или они могут устроить проверку на фальшивые алкометры - тогда дело проиграно. Но есть один законный способ избежать ложных обвинений. Это статья 1.5 КоАП, с которой я рекомендую вам ознакомиться поближе.

Один из важнейших принципов заключается в том, что протокол должен составляться только в том случае, если у судебного исполнителя есть реальные и веские основания для привлечения водителя к ответственности. Поэтому если сотрудник дорожной полиции попытается "замять" судебное преследование, просто напомните ему об этой статье. Заставьте его подумать об этом.

Не забывайте, что вы всегда можете отстоять свои права в Верховном суде. Это может быть слишком болезненно. Но в некоторых случаях это единственный способ спасти положение. В любом случае, знание своих прав означает меньшую вероятность попасть в "ловушку" на этом пути. В наше время почтальоны хотят зарабатывать деньги. Но у нас другая работа. Мы должны сохранить наши деньги и наше доброе имя.

Поэтому не бойтесь указывать полиции на ошибки. Но, конечно, делайте это тактично и законно. Чтобы ваша собственная защита не стала причиной неприятных санкций для других.