Трейлер - это хорошо. Но для правильного крепления вам понадобится буксировочный крюк. В этом, похоже, и заключается проблема. Купите его и повесьте. Но недавно я прочитал на одном форуме, что отныне нельзя просто так ставить его. Все эти модификации должны быть зарегистрированы в соответствующих органах.
Конечно, мне было грустно. В конце концов, это больно. Но не так давно один случай помог мне разобраться в этом. Мне удалось напрямую обратиться в дорожную полицию. Дело в том, что Витя, мой лучший друг, недавно купил "Ниву". Поскольку он строитель, ему нужен прицеп и буксировочный крюк.
В общем, Витя написал в ГАИ следующее. У меня новая Нива, хочу установить на нее буксировочный крюк. Нужно ли мне согласовывать это с вами? Некоторое время ответа не было. Но потом они написали его: "Согласно правилам 2019 года, тягово-сцепное устройство должно иметь сертификаты. Если они у вас есть, вы можете установить их на свой автомобиль. Более подробную информацию о том, что можно и что нельзя устанавливать, см. в разделе TPCS.
Следовательно, что мы имеем? Вы можете установить буксировочный крюк без одобрения типа, если ваш автомобиль "бывший заводской". Но буксировочный крюк (как продукт) должен быть сертифицирован. Проще говоря: допустим, определенная марка буксировочного крюка предназначена для преимущественного использования на той же "Ниве"! Затем установите его и все. Но не "делайте это сами" - у вас обязательно будут неприятности. Покупайте запчасти и другие детали для автомобилей у официальных дилеров - и вам повезло!
Правда, Витя заплатил 4000 рублей за грузовик и еще 2000 рублей за электричество. Это сомнительное удовольствие, не так ли?
Есть ли у вас буксировочные крюки? И как вы их установили? Пишите в комментариях! Ставьте лайк и до встречи! Поздравляю всех!