Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Тема о том, каким бензином лучше заправлять свой автомобиль, может запросто поспорить по популярности с темой выбора шин и моторного масла. В самом деле, в гаражных спорах автолюбителей эти три темы самые обсуждаемые.
Но в этой статье мы поговорим о том, каким бензином лучше заправлять свой автомобиль: 92-ым, 95-ым, 98-ым.
1. Смотрим руководство по эксплуатации
Очевидный, казалось бы, на первый взгляд совет. В самом деле, если завод изготовитель рекомендует лить бензин с определенным октановым числом, то наверное и стоит соблюдать эти рекомендации. Ведь там работают не глупые люди, инженеры. Им то наверное виднее? Это все так, но дело в том, что иногда и сам производитель пишет в инструкции по эксплуатации, что нужно применять бензин с октановым числом не ниже 92. Как быть в такой ситуации?
В общем случае я считаю, что любой современный автомобиль следует заправлять бензином с большим октановым числом. То есть целесообразно использовать 95-ый. Дело все в том, что главным аспектом тут является то, что уже все современные моторы проектировались именно под 95-ый бензин. Запас по детонации там минимальный, поэтому и стоит использовать 95-ый, ане 92-ой. Ну можно еще придерживаться такого правила, что если степень сжатия 10.5 и выше, то нужно использовать только 95-ый, пусть даже производитель и допускает применение 92-ого.
В самом деле, зачем рисковать? Ведь разница в цене между 92 и 95 составляет несколько рублей. Но у ярых сторонников 92-ого есть такой довод, что:
2. В России нет настоящего 95-ого бензина
Это полнейшая глупость, которая прижилась с чей-то "легкой" руки. Но до сих пор есть люди, которые совершенно не представляют технологию производство и говорят, что "натуральным" является только 92-ой бензин, а все остальное "химия". Конечно все это полнейшая глупость. Любой бензин получают из нефти по определенной технологии (По какой именно - поговорим в одной из следующих статей, так что подписывайтесь), а уже потом доводят с помощью присадок до нужного октанового числа.
Тут еще замечу, что для НПЗ разница себестоимости между производством 92 и 95 бензина - минимальна, и лишь производство 98-ого и 100-ого обходится сильно дороже. А раз так, то имеет смысл всегда вместо 92-ого покупать 95-ый бензин, ведь заводу нет никакого смысла вас обманывать и продавать вам 92-ой под видом 95-ого.
Более того, был еще лет 7 назад интересный случай. Журналисты одного известного автомобильного издания вместе с экспертами провели закупки на заправках известных сетей АЗС. И не один раз была ситуация, когда 92-ой бензин по своим детонационным свойствам практически не отличался от 95-ого.
Именно поэтому я являюсь сторонником использования именно 95-ого бензина даже на обычных атмосферных моторах, но:
Какие преимущества вы получите при использовании 95 бензина вместо 92?
А они на самом вполне ощутимы. Среди них
- Прибавка мощности до 5-7%
- Уменьшение расхода топлива на те же 5-7%, правда не всегда
- Продление срока жизни каталитического нейтрализатора
- Более логичный режим работы на некоторых автомобилях с АКПП
А какой бензин используете вы на своем автомобиле и почему? Поделитесь в комментариях!