В августе 1846 года по Белозерскому каналу прошло первое судно. Новое гидротехническое сооружение стало неотъемлемой частью Мариинского водного пути, соединившего бассейн Волги с Балтийским морем. Идея создания последнего родилась еще при Петре I. На протяжении всего XVIII в. несколько раз проводились изыскательские работы, однако осуществить задуманное удалось лишь в следующем столетии — от Рыбинска до Санкт-Петербурга суда начали курсировать с 1810 года; на преодоление маршрута уходило чуть более ста дней. В дальнейшем происходило усовершенствование Мариинской системы для более эффективного и безопасного судоходства. С этой целью строились и новые приозерные каналы, включая Белозерский. На необходимость прорытия последнего указывалось уже на следующий год после начала эксплуатации водного пути, а в 1812-м подготовили соответствующий проект. Но по ряду причин реализован он не был. Пришлось ждать более 30 лет. В этот период проблему мелководья на Белом озере, считавшемся в то время од
Публикация доступна с подпиской
ПремиумПремиум