Помимо специализированной экипировки в мире дайвинга и подводной охоты существует масса разновидностей особого, эксклюзивного оборудования, которое, несмотря на свою весьма высокую стоимость, способно весьма существенно разнообразить каждое из погружений.
В частности, обязательно стоит уделить внимание такому виду оборудования, как подводный буксировщик.
Подводный буксировщик (или подводный скутер)— аппарат, относящийся к снаряжению для подводного плавания и позволяющий аквалангисту преодолевать большие расстояния, не затрачивая при этом значительных усилий на гребки ластами. или подводный скутер может быть использован как в качестве полезного средства, так и просто для удовольствия и развлечения.
Изначально буксировщики были созданы для профессионального применения, в первую очередь для военных нужд. Такое оборудование позволяло преодолевать большие расстояния под водой или перевозить крупногабаритные предметы и боеприпасы, и представляло собой довольно громоздкую конструкцию, имеющую форму торпеды с сиденьями для экипажа.
Несмотря на нестабильную плавучесть в толще воды и трудности с управлением буксировщики быстро стали популярными среди гражданских водолазов.
В мирных целях буксировщики используются для археологических работ, картографирования, при проведении исследовательских и поисковых работ. Подводные скутеры активно используются при проведении подводной киносъемки, так как обеспечивают постоянную скорость движения и позволяют перемещать громоздкие подводные камеры.
Как правило, в общем виде буксировщик представляет собой изготовленный из твёрдого материала обтекаемый корпус, разделенный на отсеки, где размещены:
- аккумуляторная батарея;
- двигатель;
- вал с гребным винтом.
Вся конструкция при этом обладает нейтральной или близкой к ней плавучестью. Управление подводным скутером совсем несложное и интуитивно понятное. Он легко реагирует на движение аквалангиста и, несмотря на внушительные габариты, позволяет без труда маневрировать под водой.
Однако, подводный скутер способен невероятно скрасить и обычное погружение, подарить невероятный опыт и комфортное самочувствие во время совершения даже длительных погружений.
Преимущества использования подводного буксировщика в рекреационном дайвинге очевидны:
- возможность преодолевать большие расстояния и использовать меньше энергии, что в контексте дайвинга означает медленный расход воздуха и большее время погружения;
- при нырянии с берега наличие буксировщика позволит достичь дайв-сайта, находящегося дальше от места входа в воду;
- возможность обследовать более обширные районы. Использование буксировщика позволит отыскать любой интересующий объект в определенной области. В частности, если объектом интереса является затонувший корабль, скутер сохранит немало сил и времени, которые будут расходоваться на его осмотр;
- буксировщик для дайвинга станет идеальным решением для людей с ограниченными физическими возможностями. Если дайвер не может свободно плавать, подводный скутер всегда придет на помощь, обеспечивая передвижение.
Во фридайвинге преимущества использования буксировщиков еще более очевидны, ведь экономия воздуха еще более важна, чем при погружении с аквалангом; не говоря уже о дополнительной свободе перемещения и буквально ощущении полета!
27 сентября 2016 года 67-летний Вольфганг Кюлов поставил мировой рекорд по самому большому расстоянию, пройденному под водой на скутере. На глубине до десяти метров Кюлов преодолел 20-километровый маршрут от датского острова Лолланд до немецкого острова Фемарн всего за 4:09 часа. Спортсмен был экипирован аквалангом и подводным буксировщиком Seabob F5 S. Команда поддержки позаботилась о том, чтобы замена снаряжения во время попытки установить рекорд позволила Кюлову не выходить из воды.
При выборе подводного скутера для дайвинга в первую очередь следует определиться, в каких целях он будет использоваться дайвером. Исходя из этого, следует обратить внимание на несколько ключевых параметров:
- тип аккумулятора, срок работы, время зарядки, количество циклов заряда-разряда. Для коротких погружений в спокойных условиях будет достаточно моделей с запасом хода на 60-70 минут. Для погружений в течениях, исследований пещер и затонувших объектов, длительных погружениях стоит обратить внимание на буксировщики со временем работы 2-3 часа;
- максимальная возможная глубина погружения. Для рекреационного дайвинга подойдут простые модели с допустимой глубиной до 20 метров, для серьезных погружений существуют подводные скутеры с ограничением глубины погружения в 200 метров;
- развиваемая скорость. Максимальная скорость подводных буксировщиков может доходить до 8 км/час. Многие модели имеют возможность выбирать несколько режимов скорости, таким образом, в зависимости от окружающих условий можно сэкономить заряд батареи;
- вес на суше;
- доступность самостоятельного технического обслуживания.
Конечно, такой аппарат не могли обойти вниманием кинематографисты! В фильме «Шаровая молния» (Thunderball 1965 г) подводный буксировщик использует Джеймс Бонд, а в фильме Бриллиантовая рука (в сцене рыбалки у Белой Скалы) Анатолий Папанов в роли Лелика крутил ручку фантастического подводного буксировщика. Правда, специалисты утверждают, что эффективность такого устройства была бы ничтожна - сила двух ног заменяется силой одной руки, при этом сечение аппарата лишь увеличивает лобовое сопротивление.
Несмотря на массу достоинств и преимуществ, существует все же несколько потенциальных опасностей при эксплуатации подводного скутера.
- Наиболее опасным для дайверов является скорость изменения глубины. Неконтролируемый быстрый подъем может привести к декомпрессионной болезни или повреждению легких и газовой эмболии. Слишком быстрое погружение и изменение давления грозит проблемами с продувкой и повреждению барабанной перепонки.
- Другой риск связан с возможностью уплыть слишком далеко, так что заряда батареи не хватит, чтобы вернуться обратно. Чтобы не остаться вдали от корабля или берега с разряженным скутером в руках, поэтому при пользовании буксировщиком всегда стоит использовать правило «одной трети» – одна треть заряда расходуется на движение к заданной цели, вторая треть – на возвращение обратно, оставшаяся треть является резервом на случай непредвиденных обстоятельств.
- Скорость буксировщика является не только достоинством, но и еще одним потенциальным риском для дайвера. Так как она значительно превышает скорость обычного пловца, рекомендуется особенно тщательно закреплять элементы снаряжения, чтобы предотвратить их потерю или поломку в результате воздействия потока воды. Также, слишком свободно закрепленные детали экипировки может затянуть в винт; по этой же причине при использовании буксировщика необходимо прятать длинные волосы.
Одним словом, с подводными скутерами не так все просто. Существуют даже отдельные курсы, на которых можно научиться правильному использованию подводных буксировщиков и выяснить все нюансы их эксплуатации.
Поэтому при использовании скутера(как, впрочем, и при любом погружении) нужно быть внимательным, сосредоточенным, действовать рассудительно и тогда дополнительное оборудование принесет новые впечатления, свободу и комфорт во время погружений.