Всех приветсвую на своем канале Масложора Нет77!!!
В прошлой статье а рассказал как наконец то купил себе автомобиль. Кто не читал переходите тут👇👇👇
Наконец то я его купил. Целый месяц потратил на поиски. В гаи я записался только через неделю т.к майские праздники. Ну что нужно первым делом тогда приступать к подготовке дальнейшей эксплуатации. Составил список:масла. Прокладка клапанной крышки. Свечи. Катушка зажигания. Фильтра. Все купил в руси. А так мотроное масло взял mobil 5w40 5 л. В акпп 5л moper atf 4+. Фильтра к ним. Катушку новую и бронепровода неоригинал. Свечи. И прокладкк клапанной крышки. Приехал домой. Поддомкратил и поставил доджа на пеньки с двух сторон для удобства. Полез менять моторное масло. Поменял масло фильр масляный и воздушный. Взял старый таз и начал откручивать масляный поддон акпп. Масло слилос. И я его перелил в 5 литровую канистру чтоб знать сколько залить минимум масла в акпп. Стекло. Масло было темно розовое. Очистил поддон от пыли и магнит. Осмотрел старай фильтр был грязный. Постпвил все новое. Залил масло 4.5 литра. Сняс с пеньков машину. И полез менять прокладку клапанной крашки. Снял дросельную заслонку. Решил ее прочистить. Снял клапанную крышку. В принципе состояние неплохое. Масло меняли вовремя. Выкрутил старые свечи. Вкрутил новые. Очистил клапанную крышкк от старого масла. Поставил новую. Все закрутил. Заменил катушку и бронепровода. Поставил дросель на место. Завожу. Отлично!!!. Ну что открываю ворота. Выезжаю. Нужно проверить как ведет себя коробка. Прогрел до 90 градусов. Глянул уровень масла. И поехал. Выехал на дорогу. Вот блин коробка стала пинать со 2 на 3 и с 4 на 3 и с 3 на 2. Ну думаю ничего страшного. Придется разбирать гидроблок. Позвонил жене сказал что еду в автозапчасти в москву. Нужно снова брать 5 литров масла в коробку и фильтр. Проверил уровень масло. Он в норме. И поехал. В москву.
Продолжение следует...
Подписывайтесь на мой канал. Ставте 👍
Всем удачи!!!