Всем привет, друзья! 👋
Нынче мимо моих ушей пролетело куча споров о том, стоит ли покупать подержанную гранту или же нет.
С связи с этой ситуацией мне захотелось взвесить все за и против, рассказав вам подробно, надо ли покупать или нет. Есть ли смысл в этом и какие плюсы с минусами вас ждут. И возможно ли купить подержанную гранту и не знать проблем?
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал перед прочтением, буду благодарен :)
Начнём с плюсов
Lada Granta на вторичном рынке стоит порядка 350-650 тысяч рублей. Конечно же, если брать где-то ниже 350 тысяч, то можно ожидать "море" различных чудес, которые вас удивят. Мы же уложимся в бюджет в 600 тысяч и посмотрим, что там будет.
- Обслуживание и наличие запчастей. Это самый главный плюс Лады, ведь автомобиль можно починить даже самому, купив пару недорогих запчастей, или же свозить на обслуживание, где сумма также будет вполне устраивать.
Покупая Гранту на вторичном рынке, ожидайте, что в ней могут быть сюрпризы. К этому надо быть готовым.
Радует только то, что обслуживание действительно дешёвое.
2. Оснащение. Недавно видел, что Гранта за 624 тысячи была в комплектации "Classic Optima", в которой было следующее:
- Электростеклоподъёмники передние;
- Подушка безопасности;
- ABS, BAS, EBD;
- Электрообогрев боковых зеркал;
- Кондиционер;
- И другое.
Согласитесь, что это уже неплохо?
Логично, что продаваемая на вторичном рынке Гранта с какой-либо хорошей комплектацией, не будет стоить столько, сколько была прямо с завода. Поэтому, покупая подержанную "Lada Granta", ожидайте, что в ней будет какой-никакой комфорт и удобство.
3. Нормальная МКПП. Да, у моей Гранты были с этим проблемы. Но, прошу заметить, не у всех автомобилей бывают одни и те же неточности.
В последнее время у многих моделей Лады с коробкой передач дела обстоят неплохо. Они не ломаются, хорошо работают и служат длительное время.
Возможно, что после тысяч 100-150 км придётся менять сцепление или где-то отремонтировать КПП, но до этих 150 тысяч километров ещё далеко, да и то не факт, что эти проблемы могут произойти.
А теперь минусы
1. Скрипы и качество материалов. Даже после покупки Гранты с завода после 2-3 месяцев эксплуатации можно встретить интересную вещь: скрипы в салоне.
Пусть вас не удивляет то, что салон сделан некачественно и скрипеть будет почти всё.
Эту проблему можно отнести почти к каждой модели как нашего производства, так и что-нибудь иностранное.
2. Коррозия. Обращаем сразу внимание на то, что на Ладе может быть ржавчина, в частности в этих местах:
- Глушитель;
- Днище;
- Двери.
На поддержанных Ладах чаще всего виднеется ржавчина. И пусть вас, опять же, не удивляет этот факт.
Найти авто без ржавчины можно, но сделать это нелегко.
Вывод:
Я считаю, что покупать Гранту на вторичке можно и даже нужно, если ваша цель ездить на ней в магазин, на дачу, в деревню. Проще говоря: из точки А в точку Б.
Она прослужит долго, если хозяин будет порядочный, а, то есть, следящий за своим автомобилем.