Scorpion D, четырехмоторный двухвостый большой беспилотник, разработанный Китаем, совершил свой первый полет вчера и публично дебютирует на предстоящем авиашоу China 2022, объявил разработчик самолета в среду.
По словам аналитиков, новый беспилотник, способный перевозить более тяжелые и крупные грузы, обладает улучшенными транспортными возможностями по сравнению со своими предшественниками из серии Twin-Tailed Scorpion.
По словам Sichuan Tengden, этот многоцелевой беспилотный летательный аппарат с жестким крылом и четырьмя двигателями является первым в своем роде в мире.
Согласно заявлению производителя, самолет дебютирует на авиашоу China 2022, которое состоится в ноябре в Чжухае, южно-китайской провинции Гуандун.
Беспилотник имеет размах крыльев 20 метров, длину 10,5 метра и высоту 3,1 метра. Его максимальная взлетная масса - 4,35 тонны, максимальная масса полезной нагрузки - 1,5 тонны, а максимальное грузовое пространство - 5 м3, говорится в сообщении компании.
Согласно видео, полученному Global Times, на большом фюзеляже беспилотника есть две двери, через которые можно загружать грузы.
Это означает, что Twin-Tailed Scorpion D больше ориентируется на транспортировку грузов, поскольку в дополнение к переносу их под крыльями, как другие дроны серии Scorpion он может размещать больше грузов в своем фюзеляже, сообщил Global Times в среду авиационный эксперт, пожелавший остаться неназванным.
Другие представители серии Twin-Tailed Scorpion включают Scorpion с двумя двигателями и двухвостый Scorpion A с тремя двигателями.
По словам производителя, продолжающаяся разработка различных вариантов дронов в серии Twin-Tailed Scorpion показала, что крупная индустрия беспилотных летательных аппаратов Китая может быстро реагировать на рыночный спрос на новые дроны.
Источник: Global Times
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- Почему заказ на российские самолеты превращает Аэрофлот в копию себя в прошлом
- Эйфория от сертификации C919 сталкивается с отрезвляющими реалиями