26 октября в Екатеринбурге на специальной стратегической сессии обсудили разработку стратегии пространственного развития России до 2025 года. В качестве пилотной площадки выбрана Екатеринбургская агломерация, сообщил свердловский Департамент информационной политики.
В Свердловской области впервые по единой методологии одновременно подготовлены муниципальные стратегии, закрепившие основную специализацию каждого муниципалитета и его роль в развитии агломерации.
По словам директора департамента планирования территориального развития министерства экономического развития РФ Дмитрия Дегтярева, сегодня нет реальных методик работы агломерации, нет даже законодательно закрепленного понятия.
«Поэтому мы сейчас с пилотными агломерациями, в том числе с Екатеринбургом, и прорабатываем все эти методологические вопросы. Наша задача, помимо формирования пилотных планов долгосрочного развития агломераций, сделать методику, которая дальше будет тиражироваться на все другие агломерации. И здесь Екатеринбург является тем ледоколом, который будет нам помогать эту тему формулировать», – сказал он.
По словам исполняющего обязанности свердловского губернатора Алексея Шмыкова, важно воплотить в жизнь скоординированный план социально-экономического и территориального развития агломерации и минимизировать негативные последствия неконтролируемого разрастания агломерации в целом или ее частей.
Как ранее сообщал МК-Урал, вокруг Екатеринбурга появится новая кольцевая автодорога, об этом на форуме 100+ TechnoBuild сообщил свердловский губернатор Евгений Куйвашев.
По его словам, ЕКАД в скором времени станет внутренней дорогой Екатеринбургской агломерации. Каждый год в столице Урала ставятся рекорды по вводу жилья, а Академический и Солнечный уже «подпирают» ЕКАД. Город выйдет за пределы ЕКАД.
Автор: Илья Рощин