Mercedes-Benz намерен уйти с российского рынка и продать свои доли в местных дочерних компаниях локальному инвестору, которым стала компания "Автодом".
Ссылаясь на официальное сообщение пресс-службы Mercedes-Benz, Autonews.ru пишет, что завершение сделки подлежит одобрению всеми соответствующими органами. В российские активы компании входят АО "Мерседес-Бенц РУС", ООО "Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус", ООО "Мерседес-Бенц Файненшл Сервисез Рус", ООО "Мерседес-Бенц Банк Рус", OOO "Мерседес-Бенц Капитал Рус".
"Основными приоритетами при согласовании условий сделки были максимальное обеспечение выполнения обязательств перед клиентами из России как в сфере послепродажного обслуживания, так и предоставления финансовых услуг, а также сохранение рабочих мест сотрудников российских подразделений компании", – отметила генеральный директор АО "Мерседес-Бенц РУС" Наталья Королева.
Как сообщили в пресс-службе Минпромторга, министерство окажет поддержку в подборе и поиске технологического партнера.
"В результате переговорного процесса удалось выйти на финальную стадию согласования инвестиционной сделки. Важно, что это позволит обеспечить работоспособность завода, сохранить высококвалифицированные рабочие места и компетенции", – сказал заместитель министра промышленности и торговли Альберт Каримов.
Он отметил, что после завершения всех согласований новый владелец российских подразделений Mercedes-Benz компания "Автодом" сможет осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке.
Издание напоминает, что подмосковный завод Mercedes-Benz в индустриальном парке "Есипово" начали строить в 2017 году, а уже 3 апреля 2019-го состоялось торжественное открытие. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера, стал седан E-Class. Площадь предприятия составляет 85 га, а инвестиции в строительство, оборудование и обучение персонала превысили 19 млрд рублей. Собственниками в пропорции 80:20 являлись немецкий концерн Mercedes-Benz AG и российское СП "Даймлер КамАЗ Рус".
Завод работал по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов: во время открытия говорилось, что это первый в России завод, который производит автомобили подобного класса с таким уровнем локализации. Помимо седанов E-Class в Есипово выпускали кроссоверы Mercedes-Benz GLC, GLE и GLS. В момент запуска производства на фабрике работало 1000 человек, а к весне 2022 года, по словам губернатора Подмосковья Андрея Воробьева, численность персонала выросла до 1500 сотрудников. Проектная мощность составляет 25 тыс. автомобилей ежегодно.