Добрый день уважаемый читатель!
Сегодня поговорим о мотоциклах двойного назначения для первосезонника, с суммой 150-200 тысяч рублей. Завтра же рассмотрим ещё 3 модели но уже более дорогие и современные.
Эти мотоциклы позволят вам понять данный класс техники как новичку. Мотоциклы гораздо дешевле, ниже по седлу и с меньшей мощностью своих "старших братьев ".
2 место Honda ax1
Размерность колес как у настоящего эндуро мотоцикла-18/21. Огромные хода подвесок и хорошо сбалансированный двигатель с хорошей тягой. Все это позволит вам ездить по дорогам разного качества и даже по бездорожью.
Двигатель 1но цилиндровый, объёмом 250 кубических сантиметров и мощностью 30л.с. С хорошей тягой и огромной надёжностью.
Коробка 6ти ступенчатая, с довольно короткими передачами.
Ветрозащиты здесь практически нет, но есть небольшой обтекатель, к которому можно прикрепить самодельный ветровик и отправляться в путешествия.
Бензобак всего 9 литров, казалось бы очень мало, но расход топлива при этом 3-3.5 литра на 100ку. А значит 250-300 км можно смело преодолеть.
Вес около 120ти кг.
Максимальная скорость около 140 км в час а крейсер 90-100.
Цены на байк начинаются от 150 тысяч рублей за более-менее сохранившийся аппарат.
1 место Kawasaki kle250 Anhelo
Этот байк уже более предласположен к туризму.
Здесь установлен рядный 2х цилиндровый двигатель с объёмом 250 кубов и мощностью 35л.с. достаточно оборотистый.
6ти ступенчатая коробка передач.
Ветрозащита средняя и более удобное седло.
Топливный бак на 12 литров, при расходе 3-4 литра на 100ку, можно проехать 350-400 километров на одной заправке (очень не плохой показатель).
Вес байка 155 килограмм.
Максимальная скорость 150 км в час. Крейсер 100-110 км в час.