Найти тему

ЧАЭС, техника ликвидаторов

Всем привет!

Все знают о тех событиях, которые произошли весной 1986 года в Припяти.

Для ликвидации последствий аварии были созданы рабочие группы. На чем и как работали ликвидаторы, узнаем из статьи.

Сегодня свой рассказ хочу начать с воздушной техники.

Ниже фотография замеров радиации с борта вертолета, как видите никакой защиты на работниках не ту.

Повреждённый блок засыпали и заливали

-2
-3
-4

С помощью такого специального купола проводили сбор обломков разрушенного реактора. Купол сделан из синтетики, пропитан спец клеем. Далее технология проста — вертолет снижался, захватывая этим куполом и приклеивая к нему РАО, затем поднимался и свозил в могильники.

-5

Территорию вокруг станции "опылялась" специальной полимерной химозой, чтобы пыль и мелкие частицы радиоактивных веществ не распространялась. Оседая на землю, она становилась тонкой пленкой, крепко удерживая все, затем ее скатывали и захоранивали в могильниках.

-6
-7

Вертолеты также подвергались дезактивации. По некоторым данным, в зоне было примерно 32 вертолета.

-8

Кладбище техники Рассоха

-9

Во время изготовления саркофага столкнулись с проблемой освещения в ночное время, самолеты и вертолеты не возможно было использовать постоянно, поэтому приняли решение использовать аэростат.

Аэростат, освещавший жерло чернобыльского саркофага, вмещал более двух тысяч кубометров гелия. Когда часть газа улетучивалась, аэростат подтягивали к земле на дозаправку
Аэростат, освещавший жерло чернобыльского саркофага, вмещал более двух тысяч кубометров гелия. Когда часть газа улетучивалась, аэростат подтягивали к земле на дозаправку
-11

Друзья, в зависимости от вашей заинтересованности и активности к этой статье, буду принимать решение о продолжении

фото из открытых источников...

На этом пока все, не переключаемся!

Берегите себя и своих близких!

Свое мнение не навязываю, это лишь мой выбор

Всем спасибо, полного бака и ровных дорог!