Местонахождение:
Аэродром в одной из среднеазиатских республик СССР, позывной "Омар". Субтропики...
Участники:
подполковник К., оперативный дежурный, КП SHC (командный пункт отдельного вертолетного полка).
Ваш покорный слуга старший лейтенант М., дежурный офицер, Отдельный вертолетный полк.
Капитан Б, офицер КП SHR.
Дежурный офицер, КП ВВС (там, в столице).
Пара перехватчиков "Стриж": 0-1 (ведущий), 0-2 (ведомый).
Старший лейтенант, дежурный офицер, КП ПВО (командный пункт ПВО).
Другие люди, все свидетели событий, описанных ниже: дежурный метеоролог, дежурный офицер связи, офицер посадки, авиадиспетчеры, многочисленный технический персонал.
Время:.
... бер 198... Или 136..., по мусульманскому календарю.
Мероприятия:
Громкий стук в пластиковую перегородку, разделяющую SHC и AD CPs, нарушает монотонность обычной смены. Какой позор!
Ничто не предвещало ни "военной" ситуации, ни каких-либо сюрпризов со стороны руководства или "соседей". В воздухе была только пара "пчел", сопровождавших конвой, плюс пара "шмелей" воздушной разведки.
Отчаянно жестикулирующий старший лейтенант, дежурный офицер AD CP, обращает наше внимание на индикатор PPI (Plan-Position Indicator), светящийся в темноте. Там, приближаясь к границе между двумя неравными частями панели локатора, жирная точка движется к линии Дюранда. Через три-четыре минуты точка пересечет условную линию и двинется дальше, примерно в 30 километрах к северу от нашего места.
Он направляется прямо в столицу.
Старший лейтенант поднимает ладони, показывая нам семь пальцев, затем восемь. Это максимальное количество информации, которую он может предоставить. Потенциальный нарушитель летит со скоростью 7000 метров и 800 км/ч.
Используя защищенную сеть связи, мы немедленно информируем столицу об инциденте.
Дежурный офицер КП ВВС реагирует по инструкции. Как только нарушитель пересекает линию Дюранда, в центре дисплея IPP появляется размытое пятно - это пара перехватчиков, наша резервная воздушная секция. 0-1, ведущий, и 0-2, ведомый.
Что ж, ситуация проясняется. Сейчас у нас в воздухе реальная цель и два настоящих перехватчика. Тем не менее, я начинаю нервничать, потому что подполковник К, оперативный дежурный, КП ШК, хранит молчание, а капитан Б, офицер КП ШР, слишком суетится...
Старший лейтенант М., дежурный офицер Отдельного вертолетного полка, должен выполнять приказы только оперативного дежурного офицера, КП SHC или его командира полка. Последнее сейчас недоступно, а первое тихо, как могила. Я знаю, что делать, но мне не разрешают, а они наоборот или черт знает что.
Стрижи докладывают "На вокзале". Я принимаю командование. Черт возьми, это все, что мне сейчас нужно. Я имею в виду, что моя ответственность находится в моей правой руке и на моем указательном пальце. Тем временем оперативный дежурный, КП ШК, молчит, куря мои сигареты. Постоянно курю свои сигареты. По какой-то причине это бесит меня больше всего на свете (он зарабатывает в три раза больше, чем я!).
Наконец, поступает сообщение от перехватчиков: "Омар, я 0-1, у цели".
Это означает, что в поле зрения радара перехватчика находится устойчивая яркая точка - нарушитель.
Должно быть принято решение. Но что именно я должен решить?
Я чувствую, как кто-то тянет меня за рукав. Это офицер КП SHR, он решил проявить инициативу, предоставив мне расплачиваться за последствия. "Отдай ему приказ! Злоумышленник направляется в столицу, видишь? Они доложили о цели, пришло время сбить самолет. Отдай ему приказ, чего ты ждешь? Цель реальная".
Я разворачиваюсь и в крайнем изумлении смотрю Би прямо в глаза. То, что я вижу там, - это океан глупости, наглости, некомпетентности...
"Сбейте его! Чего ты ждешь?" - это снова Б...
0-1 сообщает: "Омар, полигон, принятие решений ..."
Этот отчет подразумевает вопрос о том, что он должен делать дальше. Это цейтнот, сейчас мы говорим о секундах!
Настал момент истины.
Если я отдам приказ... Страшно подумать, что будет дальше.
Если я не отдам приказ - "Стрижи" приблизятся к цели, визуально идентифицируют ее, сообщат нам и либо сопроводят ее, либо выполнят приказ, который не будет моим.
Между перехватчиками и целевыми точками осталось всего несколько секунд полета. Еще один рывок за мой рукав, еще больше шума за моей спиной: "Давай, давай, чего ты ждешь?" Я не оборачиваюсь, я знаю, что не собираюсь сбивать цель, и я протягиваю ему руку с микрофоном: "Вот, стреляй, ты, умник".
Точки на панели слились в большое жирное пятно. Развертка радара, еще одна... Я слышу глубокий вздох ужаса позади, в то время как я выдыхаю с радостным облегчением. Пятно все еще там, и это означает, что взрыва не было, просто три точки слились - два перехватчика и цель. Между самолетами еще несколько десятков метров!
"Гражданский".
Это... сейчас 0-1, он идентифицировал самолет. Я слышу огромный упрек в этом единственном слове, как будто он только что сказал, что мы не должны были трепать нервы боевым пилотам, не должны были ставить их в атакующую позицию; он также говорит, что мы здесь не играем в военные игры, мы сражаемся по-настоящему.
Оборачиваясь, я вижу пепельно-серое лицо подполковника К., он жует фильтр очередной сигареты из моей пачки. Бедный ублюдок, кажется, он что-то понял. С его стороны было очень мило промолчать и не вмешиваться.
Что касается капитана Б., офицера КП, в тот день я его больше не видел. Он просто исчез!
Звонок защищенного телефона вернул меня на землю. Я поднял трубку и услышал булькающий голос дежурного офицера КП ВВС.
"Доставьте пару перехватчиков домой. Все чисто
". "Полковник... 0-1 сообщил, что это гражданское лицо. Я возвращаю домой пару 0-1. Что это за гражданское лицо такое?"
"Просто нашим тупицам не удалось ввести запрос в журнал при выполнении relief. Они просто забыли об этом. Самолет - "Боинг", он доставит к нам команду ООН."
...! Всего минуту назад этот "Боинг" мог развалиться так же эффектно, как и южнокорейский.
О, моя голова! О, мой маленький указательный палец! Хорошо... Теперь можно сказать, что, к счастью, они были моими. Но что, если бы они принадлежали капитану Б, моему боссу?
Не Политбюро, и не Генеральный секретарь Коммунистической партии, и даже не министр обороны держали в своих руках судьбы десятков людей - это были капитан и старший лейтенант, которые. И на карту была поставлена не только судьба этой группы людей!
Много лет спустя я начал размышлять над вопросом: "О чем думал 0-1, когда он сообщил: "Полигон. Принятие решений"?
И еще несколько вопросов: что, если бы самолет не был "Боингом"? Что, если бы на борту была команда ЮНИСЕФ, а не ООН? Что, если бы этот самолет был обычным пассажирским рейсом? Но самолет был там! Почему тогда никто не хочет знать?
https://proza.ru/2015/04/21/1476
Предыдущая часть:
Продолжение: