Мнение: костромичей пытаются «отучить» от троллейбусов
Движение троллейбусов в Костроме 24 октября было остановлено неслучайно, горожан пытаются «отучить» от электротранспорта. Таким мнением с корреспондентом ИА REGNUM поделилась первый секретарь Костромского городского комитета КПРФ Марина Колданова. По её словам, работники муниципального «Троллейбусного управления» оповещали руководство предприятия о необходимости ремонта контактной сети, но управленческие решения «не были приняты вовремя».
«Складывается впечатление, что горожан специально отучают от троллейбусов, готовят к тому, что их не будет, заставляют думать, что электротранспорт в Костроме нецелесообразен и убыточен. К нам обратились работники МУПа. Они говорили, что в выходе из строя основной и резервной линий электроснабжения троллейбусной сети виновато руководство предприятия. Они сигнализировали, что пора ремонтировать определенные участки. Но руководство не приняло вовремя решения, и мы получили разрыв и остановку движения троллейбусов на сутки. Плюс свою роль сыграл затянувшийся ремонт улицы Пятницкой, из-за которого три из шести маршрутов простаивали. Есть информация, что руководство поручило работникам Троллейбусного управления уничтожить московские троллейбусы, которые служили донорами запчастей для других машин. Надеюсь, что я ошибаюсь с выводами. Но, похоже, это не так», — сказала Колданова.
Напомним, электротранспорт не работал в Костроме 24 октября. Причиной остановки троллейбуса стал повредившийся силовой кабель, проложенный под землёй в районе дома №122 по улице Советской. Управление городского пассажирского транспорта полагает, что порыв произошёл из-за ветхости контактной сети — её износ составляет «более 95%». Вместе с тем начальник службы электрического хозяйства МУПа Игорь Тихомиров пояснил ИА REGNUM, что все троллейбусы не вставали в Костроме с 1980-х годов. Обследования сетей на износ не проводилось. Отметим, что летом 2023 года город ждёт транспортная реформа, один из пунктов которой — замена всех троллейбусов автобусами.