С момента начала частичной мобилизации в России у многих компаний возник ряд сложностей? в связи с призывом на службу их сотрудников. Коснулось это и сферы грузоперевозок, в которой, в основном, задействованы мужчины призывного возраста и имеющие военную подготовку. Именно они и являются первоочередными претендентами для получения повестки.
Однако, это не осталось без внимания. В частности, глава национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта направил личное обращение к президенту страны, а также в Госдуму с просьбой урегулировать данный вопрос на государственном уровне и приостановить мобилизацию водителей грузовиков. В своём обращении он сделал акцент на том, что многие грузовые компании занимаются перевозкой товаров жизнеобеспечения населения и с остановкой их деятельности может возникнуть продовольственный кризис в различных регионах страны.
Также следует отметить, что одним из пунктов частичной мобилизации является возможность оформления брони на сотрудников компании. Однако, перечня профессий, на которые распространяется подобная отсрочка от мобилизации, на данный момент нет в свободном доступе. В связи с этим, оформить бронь на водителей на сегодняшний день не представляется возможным.
Ещё один вопрос, который интересует грузоперевозчиков, в том числе, и ТЭК Компас, это невыполнение договорных обязательств, связанных с просрочкой доставки грузов из-за отсутствия рабочих кадров. На это в министерстве финансов предложили прировнять проходящую частичную мобилизацию к форс-мажорным обстоятельствам, дающим право компаниям менять условия договора или расторгать его в одностороннем порядке. А тем компаниям, которые выполняют госзаказы, списывать штрафы и неустойки.
