Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

История появления легендарного пива "Жигулевское" или как немцы лишились завода.

Шестого февраля 1880 года в Самаре выходец из Австрии Альфред Фон Вакано построил передовой пивной завод который стал варить традиционный венский лагер "Венское". Это и можно назвать зарождение " Жигулевского". Причина выбора Самары крылась в чистоте местной воды в то время. Бизнес шел хорошо ,если в 1881 году было продано, в общей сложности, 35670 ведер жигулевского пива, то в 1905 году – уже 15314000 ведер. Сам фон Вакано был легендарным добродетелем и всячески развивал Самарский регион, его завод был одним из лучших в Европе, Вакано также участвовал в проекте газификации региона. Завод во время первой мировой войны В 1912 завод выпускал много сортов «Венское», «Мартовское», «Экспорт» и, конечно же, фирменное самарское пиво «Жигули». К 1914 году заводы товарищества производили 3,5 миллиона ведер пива в год. Склады находились в 59 городах страны. Однако с началом ПМВ в стране ввели сухой закон, что накинуло ограничение на производство пива. На территории завода открыли лазарет и стал
Оглавление

Шестого февраля 1880 года в Самаре выходец из Австрии Альфред Фон Вакано построил передовой пивной завод который стал варить традиционный венский лагер "Венское". Это и можно назвать зарождение " Жигулевского". Причина выбора Самары крылась в чистоте местной воды в то время. Бизнес шел хорошо ,если в 1881 году было продано, в общей сложности, 35670 ведер жигулевского пива, то в 1905 году – уже 15314000 ведер.

Сам фон Вакано был легендарным добродетелем и всячески развивал Самарский регион, его завод был одним из лучших в Европе, Вакано также участвовал в проекте газификации региона.

Завод во время первой мировой войны

В 1912 завод выпускал много сортов «Венское», «Мартовское», «Экспорт» и, конечно же, фирменное самарское пиво «Жигули». К 1914 году заводы товарищества производили 3,5 миллиона ведер пива в год. Склады находились в 59 городах страны. Однако с началом ПМВ в стране ввели сухой закон, что накинуло ограничение на производство пива. На территории завода открыли лазарет и стали производить все для фронта. А позже Вакано обвинили в шпионаже , так как родился он в Австрии, хотя был верный подданый России лет 20 к тому моменту.

Вернуться они смогли только после падения самодержавия в России.

Полное прекращение выпуска пива марки «Венское» связывают с визитом в 1934 году в Самару и на пивоваренное предприятие тогдашнего наркома пищевой промышленности Анастаса Микояна.

Современная вариация старого лейбла
Современная вариация старого лейбла

Микоян оценил вкус, но не оценил буржуазное название " Венское" , осталось ток наше патриотическое "Жигулевское".

Развитие во времена раннего СССР

12 февраля 1918 года завод национализировали, но никто им не занимался. Сыновья Альфреда фон Вакано Лотар и Лев решили возродить семейный бизнес и взяли в аренду в октябре 1922 года завод который построил их отец. Было создано товарищество «Жигулевское Акционерное Общество пивоварения Вакано и Ко». В последующие годы в связи со свертыванием политики НЭПа у законных владельцев второй раз отняли их завод.

Однако завод стали развивать в этот раз и в 1938 году даже вышел ГОСТ на пиво "Жигулевское"

-3

Отхождение от истоков с течением времени

Изначально жигулевское по стилю было Венским лагером, с характерным карамельным запахом и вкусом венского солода. Но, широкое использование несоложённого сырья в 1950-1960-е годы и постепенная переориентация советского пивоварения на чехословацкие технологии, в том числе, низкотемпературной сушки светлого солода, привели к частичной утрате сортового цвета, запаха и вкуса,то есть технологии полностью упрощались . В 1970—1980-х годах пиво большинства заводов уже походило на более светлые лагеры. Для придания аутентичного сорту цвета, ГОСТ 3473-53 и ГОСТ 3473-69 разрешали корректировать его с помощью сахарного колера.

В итоге все Госты поменялись и новое жигулевское уже не такое как раньше исчезло все характерное для "венского" лагера, вкус стал более хмельным, менее ароматным. Однако в этом есть свой шарм. Сейчас много заводов производят свои версии Жигулевского кто-то по госту(новому не старому), кто-то по Техническим условиям , но исконный вкус 1912 навряд ли кто-то сможет повторить да и не станут.