Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Велосипед с мотором от бензопилы

Некоторое время назад на глаза попалась фотография. Из информации был только год - 1943. Велосипед с установленным мотором от бензопилы. Бензопила до сих пор является основой для многих самодельных мотовелосипедов. И рано или поздно один из таких аппаратов займёт место в нашем Музее Мопедов. Интересно, что одна из самых первых известных мне статей по малокубатурной мототехнике из журнала "За рулём" 1935 года как раз рассказывает про оборудование велосипеда мотором от бензопилы, но в варианте прицепной коляски. http://mopedmuseum.ru/press/zr1735/ Ну и тут же в памяти всплыла "мотосумка" швейцарской фирмы "Motosacoche", которая представляла собой помещаемый внутри рамы обычного велосипеда блок из мотора и бака. Вот такая цепочка развития идеи вспомогательного веломотора от 1903 до 1943 года.

Некоторое время назад на глаза попалась фотография. Из информации был только год - 1943. Велосипед с установленным мотором от бензопилы. Бензопила до сих пор является основой для многих самодельных мотовелосипедов. И рано или поздно один из таких аппаратов займёт место в нашем Музее Мопедов.

Велосипед с мотором от бензопилы, 1943 год
Велосипед с мотором от бензопилы, 1943 год

Интересно, что одна из самых первых известных мне статей по малокубатурной мототехнике из журнала "За рулём" 1935 года как раз рассказывает про оборудование велосипеда мотором от бензопилы, но в варианте прицепной коляски. http://mopedmuseum.ru/press/zr1735/

Моторный велосипед с боковой ведущей прицепкой, 1935 год
Моторный велосипед с боковой ведущей прицепкой, 1935 год

Ну и тут же в памяти всплыла "мотосумка" швейцарской фирмы "Motosacoche", которая представляла собой помещаемый внутри рамы обычного велосипеда блок из мотора и бака.

Motosacoche Iron Auxiliary Bicycle Engine, 1903 год
Motosacoche Iron Auxiliary Bicycle Engine, 1903 год

Вот такая цепочка развития идеи вспомогательного веломотора от 1903 до 1943 года.