Минувшие выходные в Чите стали настоящим испытанием для тысяч читинцев: город заволокло густой завесой смога. И, хотя МЧС предупреждало о неблагоприятных метеоусловиях, остаётся открытым вопрос - возможно ли подготовиться к тому, что в городе будет трудно дышать? А ведь это происходит каждую зиму.
Не забывайте ставить лайк и делитесь этой новостью со своими друзьями!
Предпосылками к дымовой завесе обычно становятся безветрие и наступившие холода. Чита расположена в котловине между гор, и стоит тысячам жителей частного сектора затопить печки, как весь чад, уходящий в трубы, нависает над центральными историческими кварталами. В сочетании с выхлопными газами автомобилей, смогом от мелких котельных и дымом от угольных печей железнодорожных вагонов это оборачивается хроническим загрязнением атмосферы, которое, безусловно, сказывается на здоровье читинцев.
Фотографии, сделанные 22-23 октября в Чите, убедительно доказывают: именно частный сектор выступает основным источником загрязнения воздуха в Чите. Из-за дефицита и высокой стоимости дров люди переходят на уголь или топят печи отходами – в дело идут окрашенные рамы, шпалы и даже бытовой мусор. Свою лепту в это вносят и всевозможные полулегальные СТО, гаражные кооперативы и магазины, предпочитающие не вывозить, а сжигать бытовые отходы.
- Наиболее реальный путь решения проблемы, на мой взгляд, был заложен ещё в 70-е годы: это снос ветхого жилья с печным отоплением и предоставление людям благоустроенного жилья, подключенного к централизованному теплоснабжению. Это, конечно, долгая перспектива – понадобится 10-20 лет, если ежегодно закрывать по 3-4 мелких котельных, учитывая сегодняшние темпы. Революционный путь решения проблемы, с условием государственного дотирования, – это газ. Но, насколько мне известно, пока не существует даже проектного задания в этом направлении. Что можно сделать прямо сейчас – устанавливать в домах и учреждениях системы фильтрации воздуха. Всё-таки 85 % времени в неблагоприятный период мы находимся не на улице, а в помещениях, - поделился своим видением проблемного вопроса профессор кафедры строительства и экологии ЗабГУ доктор технических наук Николай Сигачёв. По его словам, в одной из школ Читы уже изучают перспективы установки систем воздухоочистки.
Стоит отметить, что проблему загрязнения атмосферы в столице Забайкалья во всей её остроте осознают лишь с приходом зимы. Летом горожане успевают отвыкнуть от смога – в теплое время года ни печки, ни котельные не топятся так активно. ТЭЦ в Чите работают круглогодично, но их выбросы практически незаметны из-за фильтров и высоких труб.
В 2018 году Чита вошла в федеральный проект «Чистый воздух» - региональные власти разработали комплексный план по закрытию городских котельных и строительству троллейбусной линии. Правда, эффективность этого плана с самого начала вызывала сомнения у экспертов - замена нескольких автобусов на троллейбусы вряд ли оказала бы заметное влияние на чистоту воздуха.
Правительство России выделило столице Забайкалья почти 6 миллиардов рублей на реализацию мероприятий по снижению вредных выбросов в расчёте на период 2022–2023 годов. По плану к 2024 году вредные выбросы в атмосферу Читы должны быть снижены на 22,61%. Однако в 2020-м город не получил деньги из-за пандемии коронавируса. В сентябре 2021-го на проект «Чистый воздух» правительство России выделило Чите 1,26 миллиарда рублей. Деньги направили на ликвидацию двух котельных и проведение троллейбусных линий в Каштак и на КСК.
Вопросом реализации программы «Чистый воздух» серьёзно занималось и региональное отделение Общероссийского народного фронта. В ноябре 2021 года в Чите состоялся круглый стол, по итогам которого ОНФ составил рекомендации о целесообразности более массового закрытия неэффективных котельных с переводом потребителей на централизованное теплоснабжение — необходимые мощности для этого на читинских ТЭЦ есть. Тогда же региональное отделение ОНФ рекомендовало правительству Забайкальского края рассмотреть возможность стимулирующей, финансовой и других форм поддержки предпринимателей и граждан, которые переходят на использование более экологически чистых видов топлива, оборудования, техники. Было предложено развивать более тесное партнёрство властей с энергоснабжающими организациями, среди которых — «ТГК-14» и РЖД, а также с НКО, научными и образовательными организациями, добровольческими движениями и СМИ.
Не стесняйтесь ставить лайк и обязательно делитесь этой новостью со своими друзьями! Давайте следить за событиями Приморья вместе!
Будьте в курсе других новостей нашего канала: