Во время работы над проектом в нормативной базе произошли существенные изменения. В связи с этим усложнились вопросы безопасности. Также планируется учесть варианты платных магистралей в столице Татарстана. В I квартале следующего года власти хотят отправить на госэкспертизу документы. После этого можно будет определить финансирование. По информации Горьковской железной дороги, кольцевая железнодорожная ветка затронет основные спальные районы и деловой центр города. Первый этап предусматривает строительство третьего пути на участке от станции Юдино до Дербышек и съезда в районе станции Новое Аракчино. Так появится прямое сообщение от аэропорта до железнодорожных вокзалов «Казань-1» и «Казань-2».
Во время работы над проектом в нормативной базе произошли существенные изменения. В связи с этим усложнились вопросы безопасности. Также планируется учесть варианты платных магистралей в столице Татарстана.
В I квартале следующего года власти хотят отправить на госэкспертизу документы. После этого можно будет определить финансирование.
По информации Горьковской железной дороги, кольцевая железнодорожная ветка затронет основные спальные районы и деловой центр города. Первый этап предусматривает строительство третьего пути на участке от станции Юдино до Дербышек и съезда в районе станции Новое Аракчино. Так появится прямое сообщение от аэропорта до железнодорожных вокзалов «Казань-1» и «Казань-2».
