По какой из причин вам потребовалась замена радиатора, я не знаю, но я расскажу вам как можно легко и просто его заменить.
Замена производится на охлаждённом двигателе, чтобы не обжечься жидкостью.
И так, приступим.
Для замены нам понадобится: новый радиатор, новый датчик радиатора, антифриз/тосол, ключ на 10/17 и запасные хомуты ( главное чтобы они были по размеру патрубков ). И тара или место куда будете сливать старую охлаждайку.
Ставим тару под датчик охлаждения, он находится в нижней правой части радиатора. Почему датчик, потому что она находится в нижней точке радиатора и с него выльется больше жидкости.
Откручиваем датчик и крышку заливной горловины. Сливаем всю жидкость, можно ей помочь - дуть в расширительный бочок.
По периметру откручиваем хомуты удерживающие патрубки.
Отсоединяем фишку вентилятора.
Откручиваем 2 болта крепления радиатора корпусу. Ключом на 10.
Теперь вынимаем радиатор вместе с вентилятором охлаждения.
На снятом радиаторе, снимаем вентилятор с кожухом.
Берём новый радиатор, устанавливаем вентилятор и датчик температуры охлаждающей жидкости.
Устанавливаем радиатор на штатное место, прикручиваем все патрубки и затягиваем их на хомуты ( главное не перетяните, может лопнуть пластмасс )
Подключаем фишку вентилятора.
Далее переходим к заливке охлаждающей жидкости.
Заливаем охлаждающую жидкость в радиатор, до той степени пока он не перестанет уходить, после чего заливаем жидкость в расширительный бочок.
Закрываем расширительный бочок и запускаем двигатель.
На запущенном двигателе проверяем уровень жидкости в радиаторе, при необходимости доливаем.
На это замена радиатора и охлаждающей жидкости завершена.