Изданию РИА Новости удалось выяснить от источника в экстренных службах, что причиной крушения самолёта Су-30 в Иркутске могла стать потеря сознания пилотов из-за ошибки наземной технической службы.
«К потере сознания экипажа мог привести остаток азота в кислородных баллонах», - отметил собеседник агентства, пояснив, что подготовкой баллонов занимается персонал аэродрома.
Официальной информации, подтверждающей эту версию событий, нет.
Истребитель Су-30 потерпел катастрофу в Иркутске 23 октября. Он рухнул в жилом квартале на частный двухэтажный дом. Оба пилота погибли.